Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak

2000. szeptember 5 (154. szám) - Bauer Tamás (SZDSZ) - a pénzügyminiszterhez - "Hatályban van-e a költségvetési törvény?" címmel - ELNÖK (dr. Áder János): - VARGA MIHÁLY pénzügyminisztériumi államtitkár:

498 Várom államtitkár úr válaszát.

(Taps az SZDSZ és az MSZP

padsoraiban.) ELNÖK (dr. Áder János)

: Az interpellációra Varga Mihály államtitkár úr válaszol. VARGA MIHÁLY pénzügyminisztériumi államtitkár

: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Ti

sztelt Képviselő Úr! A

gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésére és fenntartására tervezett

költségvetési források a 2000. évi költségvetési törvényben a

korábbi KHVM fejezetében szerepelnek, összességében 27,2

milliárd forint összegben. Csak a működtetés költ

ségei 9,8

milliárd forintot tesznek ki, amelynek fedezetét a fejlesztési

források terhére történő átcsoportosítás biztosítja. Mindezekre tekintettel intézkedni kell a hiányzó fedezet

előteremtéséről. A költségvetési törvény tehát hatá

lyban van, azonban előirányzatai nem biztosítják teljes egészében a

tervezett célok megvalósítását. Ennek megoldását a kormány a

vonatkozó jogszabályok figyelembevételével kívánja

megvalósítani, ezért is került az 1999. évi zárszámadási törvény

részeként a

z Országgyűlés elé a 2000. évi költségvetési törvény

módosítására vonatkozó javaslat. Eszerint az autópályaépítést szolgáló állami pénzek a

következők. A privatizációs törvény szerint a tulajdonosi jogokat

gyakorló ÁPV Rt. 32 milliárd forintnyi tőkeemelés

t hajt végre

az MFB Rt.nél. Ezt a költségvetési törvény 6. §a (12) bekezdésének l) pontja teszi lehetővé, amely szerint a

privatizációs tartalék felhasználható - idézem - "a tartósan állami

tulajdonú társaságok tőkehelyzetének rendezésére". Emellett a kö

zponti költségvetés is nyújt 25 milliárd forint

összegű tőkeemelést a Magyar Fejlesztési Bank részére, a