Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak
2000. szeptember 5 (154. szám) - Kovács Kálmán (SZDSZ) - a gazdasági miniszterhez - "Halálút helyett autósztrádát!" címmel - ELNÖK (dr. Áder János): - KOVÁCS KÁLMÁN (SZDSZ):
490 irányába pedig továbbra is tervezzük, itt az 1997es nyomvonalváltozat kijelölését követően a nyomvonalat véglegesíteni az előző kormány nem tudta, így most nekünk kell az egyeztetéseket lefolytatni. A szükséges engedélyek megszerzése után feltétlenül elkezdjük az M0ás továbbépítését mind Vecsés, m ind Gödöllő környékén. Kérem képviselő urat és a tisztelt Házat, hogy válaszomat elfogadni szíveskedjenek. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (dr. Áder János) : Megkérdezem Kovács Kálmán képviselő urat, hogy elfogadjae az interpellációra adott választ. KOVÁCS KÁLMÁN (SZDSZ) : Köszönöm a választ, miniszter úr. Sajnálom, hogy nem a gazdasági tárca felelőse válaszolt, hiszen az autópályaprogram kormányzati felelőse a Gazdasági Minisztérium. Önnek a szakmai részre vonatkozó válaszát el tudom fogadni, de nem tudom elfogadni az M0ra vonatkozó válaszát. Szeretnék idézni a KHVMnek a magyar gyorsforgalmi úthálózat távlati fejlesztési tervéről szóló parlamenti tájékoztatójából, ami autóút bővítése, M0ás déli szektor M1es M5ös között kétszer három sávra, 28,8 kilométeren 23,1 milliárdért, párhuzamosan M7es BalatonaligaZamárdi 20,3, nem olvasom tovább. Ugyanez található az aktualizált anyagban is. Én nem azt állítottam, hogy mi megépítettük az elmúlt négy esztendőben, csak azt mondom, hogy akár szerepelt volna az előző kormány programjában, akár nem az M0ás autóút autópályává fejlesztése, a megismert és megnövekedett forgalmi adatok, valamint a romló baleseti statisztika miatt haladéktalanul el kell kezdeni az autópályabővítést. Ezt a gazdasági tárca felelős minisztere tudja csak kijelenteni, az ön válaszát sajnos ezért nem tudom elfogadni. (Taps az SZDSZ soraiban.)
