Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak

2000. október 18 (165. szám) - A Magyar Köztársaság 2001. és 2002. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat, valamint az ehhez kapcsolódó Állami Számvevőszék jelentése általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - IVANICS ISTVÁN (Fidesz):

4294 szakasz, de ki kell emelnem a dunaföldvári híd felújítását, amely

ho

sszú évekig váratott magára; így 2001től már biztonságos,

felújított hídon kelhetnek át a gépjárművek és külön sávon a

kerékpárosok is. Meg kívánom jegyezni, örülnék, ha egyéb nemzetközi

pénzek bevonásával és a helyi önkormányzatok támogatásával

Magyarors

zágon is megvalósulna az a mindannyiunk számára

kedves lehetőség, hogy a Duna mindkét oldalán, de lehetőleg

minél hamarabb legalább az egyik oldalon, végig megvalósuljon

a kerékpárút. Németországtól egészen a magyar határig már a

Duna mindkét partján kerék

párút áll rendelkezésre a kirándulni

vágyóknak, és ez a helyi turizmusban igen komoly szerepet tölt

be. De mondhatnám, hogy a nemzetközi turizmus

szempontjából is vonzó attrakció lenne, ha ezen a sok helyen

háborítatlan magyar Dunaszakaszon kerékpárutak v

ezetnének. A törvényjavaslat lehetőséget teremt arra, hogy a vasúti

közlekedés területén is folytatódjanak a már megkezdett

beruházások, illetve új vasúti fejlesztések induljanak el. Ezek

között meg kell említeni, hogy folytatódik és 2001ben befejeződik a magyarszlovén közvetlen vasúti összeköttetés

építése. Ez nemcsak a két ország között teremti meg a közvetlen

vasúti kapcsolatot, hanem az ötödik páneurópai folyosónak is

fontos része lesz. Megkezdődik az ISPApályázatokkal érintett

vonalak rehabilitációj

a, és előreláthatólag a

ZalalövőBobaBudapestCeglédLökösháza és a

BudapestHegyeshalom vonal rehabilitációja. Megépülhet a budapesti intermodális logisztikai központ, s a

koncessziós villamosítási projekt révén folytatódhat a

vasútvillamosítási program

. Az EBRDPhareprojektcsomagba tartozó pályarehabilitáció is megindulhat. Megkezdődhet a

vasúti déli és északi összekötő Dunahidak átépítése is. Úgy

gondolom, ez a fővárosiak számára is biztató dolog, hiszen ez