Országgyűlési napló - 1999. évi őszi ülésszak
1999. december 7 (106. szám) - A Magyar Köztársaság 2000. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat újból megnyitott részletes vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - BALSAY ISTVÁN (Fidesz):
7900 mintegy 1,5 milliárd, optimálisan számolva esetleg 2 milliárdnyi forrás is lesz arra, hogy ezt a beruházást előkészítsük. Azt kérem a képviselőtársaimtól, függetlenül attól, hogy ki melyik pártban képviselő, és a kormánytól is, hogy értsenek egyet abban, hogy DélDunántúlnak, beleértve nyilvánvalóan a Duna túlsó részét is... - hisz BácsKiskun megye számára ugyanolyan fontos ez a beruházás, mert ha a szekszárdi híd, a dunaújvárosi híd és majdan egyszer egy mohácsi híd is megépül, aminek van realitása, akkor a délalföldi térség számára is ez egy izgalmas kö zlekedési infrastruktúra. Ezért azt gondolom, fontos, hogy egyetértsünk e beruházás lendületes folytatásában. Köszönöm. ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Kétperces hozzászólásra megadom a szót Balsay István úrnak, a Fidesz képviselőjének. BALSAY ISTVÁN (Fidesz) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Minden képviselőt - mind kormánypártit, mind ellenzékit - érdekel és vonz a közlekedéshálózat fejlesztése. Itt én egy 7,2 milliárdos módosító csomagra hívnám fel a figyelmet, amely összecseng az előttem szólókkal , mégis egy kicsit különbözik is tőlük. Ez a 7,2 milliárd az elmúlt időszakok áfa- és kamatterheinek enyhítését szolgáló összeg, amelyből nem valósult volna meg új autópálya, ezért kényszerültünk a Mádi László képviselőtársam nevével fémjelzett módosító ja vaslatra, amely tisztán 20 milliárd forintnyi összeget ad az autópályák, a Dunahidak fejlesztésére. E nélkül az elengedhetetlen módosítás nélkül nehezen lenne beköthető az ország keleti része, folytatódhatnának az autópályaépítések, és így már biztosítot t a Dunahidak fejlesztésének az ügye is.
