Országgyűlési napló - 1999. évi őszi ülésszak

1999. december 7 (106. szám) - A Magyar Köztársaság 2000. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat újból megnyitott részletes vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - TÓTH ISTVÁN (Fidesz):

7897 A másik igen fontos probléma - örülök, hogy bent ül a

korábbi közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter úr, aki talán

meg tudja erősíteni , hogy Mosonmagyaróvár esetében az

elkerülő, illetve tehermentesítő útra egyszer már a kereteket

elkülönítették, illetve annak az első ütemére el

különítették a

kereteket. Sajnálatos módon ez nem valósult meg. Röviden szeretnék elmondani néhány érvet.

Mosonmagyaróvár esetében hiába van autópálya, arról

egyetlenegy lejáró van. Kéthárom kilométerrel hosszabb a

Mosonmagyaróváron áthaladó út, a forgalo

m nyilvánvalóan

sokkal nagyobb, mint Győr esetében. Győr esetében van öt

lehajtó - ez így helyes, nem sokallom, félreértés ne essék , Mosonmagyaróvár esetében pedig van egy. Elspórolták akkor,

amikor az autópályát építették! Nem fogja megoldani

Mosonmagya

róvár átkelési problémáit, ha arra hivatkozunk,

hogy matricás lesz az autópálya. Mosonmagyaróvár esetében

gondoskodni kell elkerülőútról vagy tehermentesítő útról, mert

véleményem szerint az az állapot, ami most van, tarthatatlan.

Tarthatatlan az átmenő fo

rgalom miatt, de tarthatatlan amiatt is, mert a városnak - köztudomású, aki arra járt, tudja - rossz közlekedési szerkezete, hosszú átkelő szakasza van, és

gyakorlatilag északdél irányban szinte nincs forgalom. Ezért

arra kérem önöket, hogy ezt a módosító indítványt támogassák,

hogy ez a probléma megoldódjon. Köszönöm a figyelmüket. ELNÖK (dr. Wekler Ferenc)

: Kétperces hozzászólásra jelentkezett Tóth István, a Fidesz

képviselője. Megadom a szót. TÓTH ISTVÁN (Fidesz)

: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Csak

röviden szeretnék

érvelni Braun Márton képviselőtársam módosító indítványára,