Országgyűlési napló - 1999. évi őszi ülésszak
1999. október 19 (93. szám) - Németh Zsolt (MDF) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Milyen messzire hallatszik el a bajánsenyeiek tiltakozása, avagy lesz-e külön szintű kereszteződés a szlovén-magyar vasúton?" címmel - MANNINGER JENŐ közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár:
3386 Köszönöm szépen, képviselő úr. A képviselő úr kérdésére Manninger Jenő politikai államtitkár úr válaszol. Áll amtitkár úr, önt illeti a szó. MANNINGER JENŐ közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár : Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A Szlovéniával való vasúti összeköttetés valóban nagyon fontos feladat, és nagy erővel folynak a munkák. Személyesen is figyelemmel kísérjük a minisztérium vezetése részéről ezeket a munkálatokat. El kell mondanom, a miniszter úr személyesen is járt Bajánsenyén és közvetlenül is tudomást szerzett ezekről a problémákról a lakossággal való sze mélyes találkozása kapcsán. Tehát a bevezető kérdésére azt kell mondanom, hogy tudunk róla, sőt ha nem is hallatszana el a minisztériumig, a helyszínen is tájékozódtunk a kérdésről. Bizonyára önt elsősorban az érdekli, hogy mi a helyzet a vasútiközúti szi ntbeni kereszteződéssel. Erre a következőket azért el kell mondanom: a korábbi tervekben, '96ban az érintett önkormányzatok a jóváhagyásukat adták a szintbeni kereszteződés műszaki terveinek a véglegesítéséhez, és ez szerepel az építési engedélyben, ez sz erepel a tervekben. Az indoklása pedig az, hogy a vasúti és a közúti forgalomban a becsült forgalomnagyság nem éri el azt a mértéket, amely egy felüljáró vagy aluljáró építését indokolná. Egy körülbelül 500 millió forintos érték vehető figyelembe egy felül- vagy aluljárónál. Mindazonáltal, mivel valóban komoly kifogások merültek fel a közelmúltban, a MÁV egy fórumot rendezett a helyszínen. Ennek kapcsán elhatározták, hogy tanulmánytervet készít, amelynek az elkészítési határideje november 30. Ennek kapcsán újra megvizsgálják a konkrét, lehetséges műszaki megoldásokat és azok várható költségeit.
