Országgyűlési napló - 1999. évi őszi ülésszak
1999. szeptember 9 (85. szám) - A gázszolgáltatásról szóló 1994. évi XLI. törvény, valamint a bányászatról szóló 1993. évi XLVIII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - ZAKÓ LÁSZLÓ (FKGP):
1193 történő meghatározásának törvé nyi felhatalmazásából, illetve ezzel összefüggésben a bányajáradék mértékének megemeléséből a földgáz vonatkozásában. A javaslat terjedelmét tekintve meglehetősen rövid, ezt már többen megállapítottuk, de hatását tekintve annál nagyobbnak nevezhető. A gázá rképzés jelenlegi helyzetének jobb megismerése érdekében kicsit vissza kell mennünk az időben. Úgy gondolom, a földgázt nem kell bemutatni senkinek, már régóta a legfontosabb energiahordozónak számít Magyarországon. Csupán néhány tájékoztató adat: 2000ben a várható hazai összfogyasztás 12,4 milliárd köbméter lesz, ennek a mennyiségnek 29 százalékát, azaz 3,6 milliárd köbmétert, adja a hazai termelés. Az importigényt gyakorlatilag teljes egészében az oroszországi szállítások fedezik. Úgy hiszem, nem mondok újat azzal, ha kijelentem, hogy maga a földgáz, mint egy tiszta, környezetbarát, könnyen szállítható és mindezek miatt korszerű energiahordozó, valamint az ipari és főleg a lakossági földgázellátás, illetve a földgáz ára mindig a figyelem homlokterében áll t, mondhatni, politikai kérdésnek számított. A földgáz áránál meg kell jegyezni azt, hogy fűtőértékre számítva a klasszikus energiahordozók közül a legolcsóbb ma Magyarországon, ennél tényleg - ahogy már mások is mondták - a lopott tűzifa olcsóbb csak. A g áz népszerűsége a mai napig nem csökkent; ahová a vezetékes földgáz nem jut vagy nem jutott el, ott számtalan ajánlattevő van tartályos PBgáz telepítésére. Jelenleg a Mol Rt. biztosítja a teljes hazai gázellátást a gázszolgáltatók és ipari nagyfogyasztók kiszolgálásán keresztül, beleértve a dinamikusan növekvő lakossági téli csúcsigények teljes kielégítését is. Mindez a hazai termelés, az átvett földgázimport, a föld alatti gáztárolás és a távolsági szállítás maradéktalan összehangolását, valamint a