Országgyűlési napló - 1999. évi tavaszi ülésszak
1999. június 1 (74. szám) - Dr. Csapody Miklós (MDF) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Meddig veszélyeztetik a Lágymányosi-öbölben lévő hajóroncsok a sportolókat és a környezetet?" címmel - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - DR. CSAPODY MIKLÓS (MDF): - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - MANNINGER JENŐ közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár:
3002 Kimondom a határozatot: az Országgyűlés 184 igen, 38 nem, 23 tartózkodás mellett az államtitkári választ elfogadta. Dr. Csapody Miklós (MDF) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Meddig veszélyezte tik a Lágymányosiöbölben lévő hajóroncsok a sportolókat és a környezetet?" címmel ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Tisztelt Országgyűlés! Dr. Csapody Miklós, az MDF képviselője, interpellációt nyújtott be a közlekedési, hírközlési és vízü gyi miniszterhez: "Meddig veszélyeztetik a Lágymányosiöbölben lévő hajóroncsok a sportolókat és a környezetet?" tárgyában. Dr. Csapody Miklós képviselő urat illeti a szó. Tessék! DR. CSAPODY MIKLÓS (MDF) : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Állam titkár Úr! A XI. kerületnek, de egész Budapestnek is egyik legszebb része lehetne a Kopaszigát által határolt Lágymányosiöböl, természetvédelmi tekintetben és a vízi sportok szempontjából egyaránt. Úgy látszik azonban, hogy a Lágymányosiöblöt igazán még ma, az ezredfordulón sem fedeztük fel, a környék elhagyott s rendezetlen, akik pedig felfedezték - főként a Budapesti Spartacus kajakkenu szakosztályának fiatal evezősei , azoknak bár sok örömük telik benne, az ott hagyott hajóroncsok mégis évek óta zav arják őket. E roncsok egyike, a Magyar nevet viselő vontatóhajó, nyolc éve került a Lágymányosiöbölbe. A 60 méteres, 300 tonnás kísértethajó egy időben hajléktalanoknak adott otthont, mostanra azonban már ellepte a víz és üres. A Hajózási Felügyelethez ta valy érkezett ugyan kérelem a roncs feldarabolása ügyében, különféle adminisztratív zökkenők miatt azonban a hajó eltávolítására vagy szétvágására a mai napig nem került sor. Az ügyben magam is megkerestem a Hajózási Felügyeletet, onnan azonban azt a helyt álló, ámde tartalmatlan választ kaptam, hogy "a Hajózási Felügyelet a továbbiakban is a hatályos jogszabályok adta felhatalmazás és előírások szerint fog eljárni". Azt hiszem, ez magától értetődő. És "minden tehetőt elkövet a hajóroncs teljes felszámolása vagy eltávolítása érdekében". Csakhogy az én kérdésem az volt és most is az, hogy mikor. Tisztelt Államtitkár Úr! Tudom, hogy nemcsak Lágymányos mellett, hanem az Újpestiöbölben is van hasonló hajótemető. Azt is tudom, hogy e hajók egykori tulajdonosai go ndosan ügyeltek arra, hogy a rozsdásodó monstrumokat ne a hajózási főútvonalon hagyják sorsukra. Ez azonban nem maradhat így. A Lágymányosiöbölben veszteglő hatalmas hulladékvasak veszélyessé teszik a vízi sportokat, elcsúfítják a természetet, a Hajózási Felügyelettől pedig akkor nem azt kérdeztem, hogy hogyan kívánják a Magyar nevű hajót eltüntetni, szabályosan vagy szabálytalanul, milyen előírások szerint és milyenek szerint nem, hanem azt, hogy mikor. Ezt kérdezem tehát az államtitkár úrtól, és kérem se gítségét a Lágymányoson sportolók érdekében. A hajó kiemelése mindössze 1,52 millió forintba kerülne. Ennyit talán érdemes rákölteni. Érdeklődéssel várom az államtitkár úr válaszát. Köszönöm. (Taps az MDF soraiban.) ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Az interpelláció ra Manninger Jenő államtitkár úr válaszol. Tessék, államtitkár úr! MANNINGER JENŐ közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár :
