Országgyűlési napló - 1998. évi tavaszi ülésszak
1998. február 3 (333. szám) - Az országos területfejlesztési koncepcióról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Kávássy Sándor): - DR. VÁRNAI LÁSZLÓ (MSZP): - ELNÖK (dr. Kávássy Sándor): - SZŐDI IMRE (MSZP):
122 nagyon fontos feladat ahhoz, hogy a területfejlesztésben valamit elérjünk. Ebben viszont fontosnak tartom - ahogy a koncepció is , hogy a gazdaságpolitikába beleépítsük a fejlesztési elképzeléseinket. A területfejlesztési törvény, de a koncepció is épít a régiókra. A régió intézménye talán új a magyar törvényalkotásban, mégis azt mondom, hogy a meglévő hét régió mindenképpen nagyon fontos, és az EUhoz való csatlakozásunk kapcsán a korszerű tervezésben, az EUnak megfelelő programk észítés gyakorlatában figyelembe kellene venni ezeket a szempontokat. Azt hiszem, a régiószintű tervezés, a dokumentumok összeállítása nagyon fontos feladat, a koncepció is foglalkozik vele, és messzemenően támogatni kell, hogy a tervezési szakemberek képz ését meg kell erősíteni, de olyan szempontból, hogy ne csak műszaki tervezés legyen, hanem a társadalmi, gazdasági, ökológiai szempontokat is figyelembe vegyék, ezek az ismeretek is a tervezésbe beépítésre kerüljenek. Fontos, hogy ebben a Magyar Tudományos Akadémia egyegy régióban meglévő, így a déldunántúli régióban lévő kutatóközpontját, az ő véleményüket is figyelembe vegyük, akik a nemzetközi gyakorlat eredményeit elfogulatlanul, politikamentesen próbálják beépíteni a terveikbe. Fontos - és így Tolna megyében, a déldunántúli régióban is nagyon fontos - a mezőgazdaság fejlesztése, és ez is a hosszú távú prioritások között mint vidékfejlesztés megjelenik. Az Európai Unió Vidéki Térségek Európai Chartája is ennek fontosságát hangsúlyozza, és azt hiszem, ez az elkövetkezendő időszakban egyre fontosabb feladatunk lesz. A vidéki népesség, az agárgazdasághoz kötődők foglalkoztatására, az életszínvonal javítására és megtartására egyre nagyobb hangsúlyt kell fektetni, és ez a koncepció a lehetőséget, az ösztönz ést megadja, hogy ilyen szempontból gondoljuk végig a vidékfejlesztést. A vidéki népesség képzése és oktatása, a meglévő hagyományok újraélesztése mind a fejlesztési programokban, mind pedig a termesztett növénykultúrák tekinteté ben nagyon fontos, és ugyanígy fontos az adott térségekben lévő hagyományok, a valamikor kialakult termelési struktúrák újraélesztése és a meglévő termékeink feldolgozása. Gondolok itt a kertészeti termékek újraélesztésére vagy netalán a borvidékekre, vagy netalán adott vidékekre, ahol a dohány nagyszerűen működött. A természeti erőforrások hasznosításában azonban nagyon fontos, hogy a meglévő törvényeinket, a környezetvédelmi, természetvédelmi törvényeket figyelembe vegyük, és a fenntartható fejlődés elvét , a környezetkímélő technológiákat, a környezetbarát eljárásokat minél szélesebb körben alkalmazzuk, és ehhez képest mindenképpen a koncepció is ösztönzést kíván adni. Az idegenforgalom nagyon fontos területe ennek a fejlesztési koncepciónak, amelyről soka t beszélünk az utóbbi időben, de az ország kiváló adottságai, idegenforgalmi vonzereje mindenképpen segít abban, hogy egyegy térségen belül az idegenforgalom infrastrukturális fejlesztésének gyorsításával előre tudjunk lépni. Természetesen meg kell találn i az adott térség idegenforgalmi vonzerejét, így ha csak a saját választókörzetemben vagy Tolna megyében gondolkozom, DunaföldvárPaksSzekszárdGyörköny térségében a borút vagy éppen ha a régiókban gondolkozom, akkor a tolnai, a villányi, tehát a baranyai borvidékek együttes összekapcsolása mindenképpen olyan fejlesztési lehetőséget ad, amely fontos az elkövetkezendő időszakban. Ugyanezt segítheti a falusi turizmus fellendítése, amely az egyes térségekben meglévő építészeti hagyományainkon túlmenően, a mez őgazdasági kultúra megismerésén túl a meglévő értékeink feltárásában segíthetne. Fontosnak tartom a közlekedési koncepciót is, amely a műszaki infrastruktúrával szorosan összekapcsolódik a koncepcióban. Miért? Ez azt írja, hogy fel kell gyorsítani a gyorsf orgalmi úthálózat építését, a vasút fejlesztését, a dunai, tiszai vízi utak, a régiók közötti elérhetőséget. Ha ezt le akarom fordítani a választókerületemre, vagy le akarom fordítani a déldunántúli régióra, akkor azt hiszem, nagyon fontos fejlesztési elk épzelések valósulhatnak meg, amelyek a koncepcióban is megfogalmazásra kerülnek, így a közlekedési miniszterek által Helsinkiben elfogadottaknak megfelelően a 6os főút gyorsforgalmi úthálózattá való építése, összhangban az egyes városokat elkerülő útvonal akkal. Miért mondom, hogy ez fontos? Fontos pont azért, hogy az egyirányú,
