Országgyűlési napló - 1997. évi őszi ülésszak
1997. november 18 (323. szám) - Dr. Dobos Krisztina (MDF) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Pénzt vagy életet?" címmel - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. DOBOS KRISZTINA (MDF): - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter:
3181 Elnö k Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Asszony! Elöljáróban szeretném lerögzíteni, hogy az M3as autópálya fővárosi bevezető szakaszának zajvédelme nem a kormány, hanem a Fővárosi Önkormányzat hatáskörébe tartozik - ezt bizonyára tudják , ezért válas zomat a tőlük kapott tájékoztatás alapján adom meg. A 3as számú városi főút építésének előkészítésekor, a '70es évek végén, külön zajvédelmi terv még nem készült. A zaj- és rezgésvédelemről, illetve a határértékekről szóló jogszabályok hat évvel később l éptek hatályba. A szabályozások megjelenését követően az úthoz közeli lakóépületeket - amennyiben a lakók hozzájárultak - úgynevezett passzív zajvédelemmel látták el, ami kapcsán nyílászárók cseréjét, a hangszigetelést mindenféle egyéni lehetőség szerint, a házaknak és lakásoknak a passzív védelmét végezték el. (14.20) Jelenleg a lakások többségében a nappali zajterhelés ugyan a határérték alatt van, néhány szakaszon azonban az éjszakai terhelés csekély mértékben, de valóban meghaladja a határértéket. Az át fogó zajvédelmi tanulmány a fővárosban ez év októberében készült el a 3as főút XIV. és XV. kerületi szakaszait illetően. A következő megoldások merültek fel a javaslatok között: a passzív zajvédelem folytatása, sebességkorlátozás előírása, zajárnyékoló fa l építése, illetve szintbeli kereszteződés létesítése. Közelítő számítások szerint a XV. kerületi szakaszon 34 méter magas zajárnyékoló fal megépítése körülbelül 400 millió forintba kerülne. Tekintettel ennek a nagyságrendjére, a főváros egyelőre a passzí v zajvédelem folytatását részesíti előnyben. Hosszabb távon azonban - hangsúlyozom: nem azonnal, hanem hosszabb távon - zajárnyékoló fal megépítésére a fővárosi önkormányzat lehetőséget lát. Erre azonban jelenleg időpontot még nem tudok adni. Köszönöm szép en. ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Viszontválaszra megadom a szót dr. Dobos Krisztina képviselő asszonynak. DR. DOBOS KRISZTINA (MDF) : Köszönöm szépen. Miniszter úr válasza korrekt, azonban egyetlenegy probléma van: ugyanúgy a budapesti önkormá nyzattól kért tájékoztatást, mint ahogy a lakosok aláírásgyűjtésükkel megjelentek a fővárosi önkormányzatnál. Nagyon sokan aláírták ezt a petíciót. A főváros azt mondta, hogy miután nem rendelkezik anyagi forrásokkal, ennek következtében nem tud változtatn i a helyzeten. Természetesen - és azért említettem azt, hogy számos kertes ház van az M3as bevezető szakaszában - nem lehet elvárni a kertes házak lakóitól, hogy csak csukott ablakok mellett a házban legyenek, hiszen a kertet is használni szeretnék. Azért kérdeztem meg miniszter urat, mert a fővárosnál már próbálkoztak, hogy vajon hogyan képzelhető el az a nemzeti egészségvédelmi program, amely 52. oldalán pontosan a zajártalmak hatásáról ír a kormány, hogyha ezeket a kérdéseket nem tudja megoldani. Vajon vane a kormánynak erre valamiféle terve, és belenyugszike abba, hogy a főváros (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi a felszólalási idő leteltét.) nem rendelkezik erre anyagi forrásokkal? Köszönöm. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiból.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Viszontválasz illeti meg a miniszter urat. Megadom a szót. DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter : Tisztelt Képviselő Asszony! Nekünk, a kormányzatnak, a lehetőségünk elsősorban az, hogy valóban egyezte ssen a fővárossal. Azt megígérem, hogy mindent el fogunk követni, és hogy úgy mondjam, napi sürgető kapcsolatban állunk a fővárossal számos kérdésben - ez is az egyik. Mi egyet tudunk tenni. Éppen most kaptuk meg mi is ezt a bizonyos fővárosi zajvédelmi ta nulmányt. Nem
