Országgyűlési napló - 1997. évi őszi ülésszak
1997. november 11 (321. szám) - Csépe Béla (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Hogyan alakulnak az autópályadíjak Magyarországon?" címmel - ELNÖK (dr. Áder János): - CSÉPE BÉLA (Fidesz):
2970 A kérdésre dr. Szili Katalin környezetvédelmi és területfejlesztési minisztériumi államtitkár asszony válaszol. (16.10) DR. SZILI KATALIN környezetvédelmi és területfejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Ké pviselő Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Azt hiszem, visszajutottunk ugyanabba a mederbe, hogy az önkormányzatnak saját törvényéből fakadóan van egy feladata, és van egy másik eljárási gyakorlat, ami a hatósági eljárást illeti. Az önkormányzatokban és az önk ormányzatoknak az önállósága - amellyel az önkormányzati törvény alapján dolgoznak - biztosít számukra bizonyos jogokat, hogy eldöntsék, a saját településükön, területükön milyen fejlesztéseket kívánnak megvalósítani. Van azonban egy szabály, a ma még hatá lyban lévő építésügyi törvény, amely alapján a területrendezési terveket is ismertetni kell a lakossággal, a területrendezési tervet az érdekképviseleti szervekkel egyeztetni kell, s természetesen polgármesteri kötelem az is, hogy ezt az ismertetést, ille tőleg az egyeztetést lefolytassa. Tehát a településrendezés mint helyi közügy az önkormányzati igazgatás része, és ez az önkormányzat képviselőtestületének át nem ruházható feladat- és hatásköre, ami gyakorlatilag megalapozza majdan azt az eljárást, amely az építésügyi eljárás során történik, és az építésügyi eljárásba vonják be a szakhatóságokat, amikor is a környezetvédelmi, egészségügyi és egyéb szakhatóságok a véleményüket kinyilváníthatják. A fóti önkormányzat képviselőtestülete - hiszen pontosan err e a konkrét ügyre vonatkozik a képviselő úr kérdése - október 7én tárgyalta ezt a népi kezdeményezést. Az elvi lehetősége van meg az üzemanyagtöltő állomás létesítésének. Hangsúlyozom, hogy az elvi lehetősége, hiszen ezt követően kerülhet sor a hatósági e ngedélyezésre, és ebben lesz majd lehetőség arra, hogy részleteiben megfogalmazza azokat az előírásokat, feltételeket, amelyek a környezetvédelem és az egyéb szempontok érvényesítését elősegítik. Kérem képviselő urat, fogadja el válaszomat. Köszönöm. (Szór ványos taps a kormánypártok padsoraiban.) Csépe Béla (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Hogyan alakulnak az autópályadíjak Magyarországon?" címmel ELNÖK (dr. Áder János) : Tisztelt Országgyűlés! Csépe Béla képviselő úr, a FideszMagyar Polgári Párt képviselője, kérdést kíván feltenni a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszternek: "Hogyan alakulnak az autópályadíjak Magyarországon?" címmel. Csépe Béla képviselő urat illeti a szó. CSÉPE BÉLA (F idesz) : Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Az autópályadíjak alakulása immár sokakat érintő társadalmi, gazdasági kérdéssé vált. A már fizető pályaszakaszok külföldi összehasonlításban is kiemelkedő magas díjai, továbbá a bevezetendő, várhatóan magas díjak foglalkoztatják a tömegesen elszegényedő lakosságot, a környező települések pedig aggódnak a magas díjak következtében várható forgalomnövekedés miatt. Mivel miniszter úr november 4én feltett, azonos tárgyú kérdésemre a rendelkezésére álló rö vid időkeret miatt nem tudta befejezni válaszát, kérdésem egy részét megismétlem és egyben helyesbítem.
