Országgyűlési napló - 1997. évi őszi ülésszak
1997. szeptember 9 (295. szám) - István József (FKGP) - a környezetvédelmi és területfejlesztési miniszterhez - "A Balaton gazdasági kiárusítása" címmel - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - AKAR LÁSZLÓ pénzügyminisztériumi államtitkár:
143 is kevés ahhoz, hogy a gondokat megoldja; hozzászámítva a nyár elején sebtében létrehozott Balatoni Fejlesztési Tanácsot is, amely fejlesztési tanáccsal szétverték a Balatoni Regionális Tanácsot. A tervezet elképzelése nem más, mint megalakítani egy hatalmas nagyvállalatot, egyben magánosítani, s a magánosított objektumok külföldre történő eladásával és hasznainak kivitelével az országot kiárusítani, a Balatont is, úgy , ahogy a termőföldet is akarják. (Dr. Szabó Zoltán: Végre ki van árusítva az ország...) A sajtóból értesülve a tervezet negatív fogadtatásban részesült. Ellenezte azt a Magyar Balatoni Hajózási Rt., nem ért egyet vele a Balatoni Szövetség, kifejezetten el lenezte a Balatoni Halászati Rt. igazgatósága is és a legtöbb érintett önkormányzat. Az egész eljárás számtalan helyi, egyéni és közösségi érdeket sért. A Balatont szeretők és a társadalom egybehangzó válasza: nem. Ennek ellenére mégis a tervezet áttételes en már jelentkezik. A Balaton külföldre történő kiárusítása már kitapintható. Balatonszemes önkormányzata egy szűk kör által kigondoltan, az üdülők sorozatos tiltakozása ellenére is ki akarja árusítani belga és holland cégeknek vízipartok, kalózszigetek, l agúnaszigetek, balbequeszigetek és egyéb szórakozóhelyek megvalósítására. A település polgármestere már a magyar televízióban is reklámozta (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) ezt az egyedülálló nagy lehetőséget. Kérem államtitkár urat, adjon magyarázatot... (Az elnök kikapcsolja a képviselő mikrofonját.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Képviselő Úr! Lejárt az időkerete. Tisztelt Országgyűlés! Megadom a szót Akar László államtitkár úrnak az interpellációra való válaszadásra. AKAR LÁSZLÓ pénzügyminisztériumi államtitkár : Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Képviselő úr interpellációját még ez év februárjában, a Fejti György által készített tanulmány elkészültekor nyújtotta be - sajnálatos mó don ez akkor nem került sorra. Mostanra, szeptemberre a helyzet alapvetően megváltozott, és azt kell mondanom, hogy tulajdonképpen az egész ügy jelenleg már nem aktuális. Konkrétan nézve: a jelenleg még száz százalékos Maharttulajdonban levő Balaton Hajóz ási Rt. privatizációja a kormányhatározat alapján az elkövetkezendő hetekben megtörténik. E privatizáció a kisbefektetők tulajdonhoz jutását segíti elő. Ezt bővebben Pápai Mihály képviselő úr mai nap elhangzó, balatoni hajózással kapcsolatos kérdése kapcsá n a közlekedési tárca képviselője kifejti. A parlament ez év júliusában változtatás nélkül fogadta el a privatizációs törvény módosításáról szóló törvényjavaslat mellékletének azon részét, mely szerint a Balatoni Halászati Rt. továbbra is 75 százalékban ta rtós állami tulajdonban marad. Az állam tulajdoni hányada jelenleg még 100 százalékos. A tanulmányra vonatkozóan megjegyzésem, hogy mint a cím maga is jelzi, ezek döntéselőkészítő javaslatok. A képviselő úr által feltett interpelláció maga is ellentmondás os, mert egyfelől észrevételezi, hogy a tanulmány megvalósulása esetén egy mamutszervezet jött volna létre, másik oldalról viszont kifogásolja - idézem : "a Balaton kibontakoztatására évtizedek óta különböző alakulatok, egyesületek és alapítványok kevés é rzékelhető eredménnyel jártak el, azaz sok anya között elvész a gyermek". A tanulmány is ezeknek az anomáliáknak a felismerése alapján készült el, és tett olyan módon javaslatokat az ezzel kapcsolatos kérdéskör rendezésére, mely senkire nem ró kötelezettsé geket. De mint már jeleztem, az egész ügy, az egész tanulmány ma már idejétmúlt. Az interpellációban képviselő úr egy további gondolatot is felvetett, mely szerint Balatonszemes önkormányzata a part részletének egy jelentős hányadát el kívánja adni. Tekint ettel arra, hogy e
