Országgyűlési napló - 1997. évi tavaszi ülésszak
1997. február 11 (244. szám) - Zatykó János (MSZP) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Van-e reális lehetőség arra, hogy a jelentős határ-, belföldi, teher- és személyforgalmat bonyolító komáromi vasútállomás ezen az igen fontos fővonalon ne a korszerűtlen, a for... - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - ZATYKÓ JÁNOS (MSZP):
378 nézetni. Természetesen a jogorvoslatnak nagyon sokféle lehetősége van, és természetesen értettem a jelzést, hogyha ezeken haladnak is, abszolút méltánytalan lenne, ha itt már erőszakos intézkedésekhe z folyamodna a VPOP vagy az a szerv, amely az üggyel foglalkozik. (14.50) Másfelől azonban az is igaz sajnos, hogy ha egyszer valaki deklarálja a vámkezelésnél, hogy ez kizárólag ilyen meg ilyen célra kerül fölhasználásra, és utána, mondjuk, nem ez történi k, akkor ez nem egy visszamenőleges megállapítás, hanem annak a ténynek a rögzítése, hogy nem megfelelő volt a deklaráció. Ezt én csak elvileg mondom, fogalmam nincs, hogy a konkrét esetben mi történt, de azért nem zárom ki, adott esetben lehet, hogy ilyen megállapítás is jogilag megáll a helyén. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok padsoraiban.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Tisztelt Országgyűlés! Most rátérünk a kérdésekre . Dr. Rab Károly úr, független képviselő, kérdését a jövő heti ülésün kön kívánja elmondani. Zatykó János (MSZP) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Vane reális lehetőség arra, hogy a jelentős határ, belföldi, teher- és személyforgalmat bonyolító komáromi vasútállomás ez en az igen fontos fővonalon ne a korszerűtlen, a forgalom biztonságát is veszélyeztető biztosító berendezésével tűnjön ki?" címmel ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Tisztelt Országgyűlés! Zatykó János úr, a Magyar Szocialista Párt képviselője, kérdést kíván felten ni a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszternek: "Vane reális lehetőség arra, hogy a jelentős határ, belföldi, teher- és személyforgalmat bonyolító komáromi vasútállomás ezen az igen fontos fővonalon ne a korszerűtlen, a forgalom biztonságát is vesz élyeztető biztosító berendezésével tűnjön ki?" címmel. Megadom a szót Zatykó János képviselő úrnak. ZATYKÓ JÁNOS (MSZP) : Elnök Asszony! Köszönöm a szót. Tisztelt Ház! Kedves Miniszter Úr! Köszönöm a szót. Kérdésem elhangzott, és a kérdésem realitását néhán y mondatban, illetve gondolatban szeretném indokolni. A BudapestHegyeshalom vasúti fővonal átépítése lassan befejezéséhez közeledik. E fontos beruházás keretén belül a komáromi vasútállomás igen sok dolgot kapott, ami pozitívumként értékelhető. Én azt gon dolom, ilyen pozitívum, hogy a személyi pályaudvar vágányhálózata átépítésre került. Ugyancsak pozitívumként lehet megemlíteni, hogy az utazóközönség biztonsága nagymértékben javult a korszerű szigetperonos, illetve felüljárós megoldással, sőt mi több, fel újításra került a vasútállomás főépülete is. Sajnálatos módon viszont nem került kicserélésre a komáromi vasútállomás biztosító berendezése, holott ez a biztosító berendezés a második világháború előtti időben épült, én úgy tudom, hogy korszerűtlen, szinte már javíthatatlan, hisz az alkatrészellátása sem megoldott, és ennek következtében a balesetveszély egyre fokozódik. Szeretném azt a tényt is megemlíteni, hogy ezen a fővonalon egy modern, számítógépes vezérlésű, központi forgalomellenőrző rendszer van ki építés alatt, és olyan tájékoztatást kaptam, hogy ehhez a rendszerhez sem csatlakoztatható, kapcsolható problémamentesen ez a biztosító berendezés.
