Országgyűlési napló - 1997. évi tavaszi ülésszak
1997. május 6 (267. szám) - Dr. Kávássy Sándor (FKGP) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Miért kell a szatmáriak orra alá borsot törni, helyzetüket rossz vasúti menetrenddel még nehezebbé tenni?" címmel - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter:
3031 Köszönöm. Elnök Asszony! Tisztelt Or szággyűlés! Tisztelt Miniszter Úr! Népbarát kormányok részéről általánosan alkalmazott és jól bevált eljárás, hogy úgy segítenek messze vidékeken élő polgáraikon, hogy a térben nem csökkenthető távolságot időben csökkentik a lehető legkisebbre. Ehhez képes t eléggé el nem ítélhető tapintatlanság Szatmár népével szemben, hogy a Budapest Nyugati Pályaudvarról DebrecenMátészalkára induló gyorsvonatot 1996 júniusától 15 óra 10 helyett 16 óra 10kor indítják. (Zaj.) Ráadásul új megállóhelyeket - Abony, Szajol - iktattak be, holott távolsági járatról lévén szó, teljesen indokolt volna, hogy Szolnokig ne álljon meg, mivel odáig elfogadhatónak mondható a vasúti közlekedés. Ebben az ügyben már írtam miniszter úrnak, de panaszom nem fogadta el, sőt, mint teljesen alap talant utasította vissza, mondván, hogy az új menetrend szerint a vonat "20 óra 35kor érkezik Mátészalkára, az utazási idő az elmúlt menetrendhez viszonyítva 5 perccel növekedett" - ennyi az idézet az 1996. június 28án kelt válaszból. A válasz pontatlan, mert a korábbi érkezési idő 19 óra 14 volt, tehát 21 perccel kevesebb. De ha állna is miniszter úr válasza, a 20 óra 35kor Mátészalkára érkező utasok jelentékeny része továbbmegy és 21 óra 02kor érkezik Fehérgyarmatra, ha nincs késés. De legtöbbször van . Ha innen a szerencsés utas személygépkocsival utazik tovább, még jó háromnegyed óra, mire hazaér. A nem szerencsésnek ennél több. Elképesztő és európainak, főleg nyugateurópainak aligha nevezhető, hogy valaki a fővárosból csak 6 órai utazás után érkezhe ssen haza a Szamosközbe, fatornyos hazájába. Szatmár népével szemben igenis van mit jóvátennie a MÁVnak, közlekedéspolitikánknak. Várom tehát válaszát. (Taps a Független Kisgazdapárt soraiban.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Az interpellációra dr. Lotz Károly, közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter válaszol. Megadom a szót. DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter : Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A MÁV Részvénytársaság veszteségeinek mérsék lése érdekében több vonalon arra kényszerült, hogy csökkentse a személyszállító vonatok számát, és egyidejűleg át kellett alakítani a menetrendet, s néhány járat esetében szükségessé vált a vonatok sűrűbb megállítása is. Így lehetett elérni, hogy az utazók özönség ne kerüljön a korábbiaknál lényegesen hátrányosabb helyzetbe, és az utazási idő se növekedjék jelentősen. Ilyen körülmények között kifejezetten előrelépésként és a szatmáriak érdekében tett intézkedésként értékelhető, hogy BudapestMátészalka közöt t a múlt évi menetrendváltozást követően növekedett a vonatok száma. (15.50) Míg azelőtt naponta csak két vonatpár indult a fővárosból Mátészalkára, jelenleg három vonatpár, tehát 50 százalékos növekedést ért el a MÁV. Ez teremti meg a vasúti eljutás lehet őségét. Ezenfelül péntekenként továbbra is közlekedik gyorsvonat az említett vonalon. A térség jobb vasúti kiszolgálása érdekében a MÁV - a menetrendi szerkezet teljes átalakításával - valamennyi irányba megoldotta Mátészalkáról a csatlakozást, ehhez új vo natokat is forgalomba állított. Képviselő úr interpellációjára válaszolva: nincs szó arról, hogy romlott volna a szatmári települések vasúti összeköttetése. Tudomásom szerint az utazóközönség részéről nem kifogásolták az indulási időket sem. Jelenleg ötórá nként - 6 óra 10 perckor, 11 óra 10 perckor és 16 óra 10 perckor - indulnak a vonatok Budapestről Mátészalkára, az egy évvel ezelőtti 7 óra 10 perces, illetve 15 óra 10 perces időponttal szemben. A mai menetrend lényegesen jobban igazodik a napi munkaidő á ltalános befejezéséhez. A menetidő sem kedvezőtlen irányban változott. Sajnálom, de nem felel meg a valóságnak, hogy a beiktatott két új megállás miatt hosszabbodott volna az utazási idő. Az előző menetrend szerint a
