Országgyűlési napló - 1997. évi tavaszi ülésszak
1997. március 4 (250. szám) - Dr. Gáspár Miklós (KDNP) - a belügyminiszterhez - "Veszélyben van-e a Ferihegyi repülőtéren a közbiztonság?" címmel - ELNÖK (dr. Füzessy Tibor): - DR. GÁSPÁR MIKLÓS (KDNP): - ELNÖK (dr. Füzessy Tibor):
1056 ELNÖK (dr. Füzessy Tibor) : Köszönöm szépen. Viszontválasz illeti meg a miniszter asszonyt. DR. CSIHA JUDIT tárca nélküli miniszter : Tisztelt Képviselő Úr! Én végtelenül sajnálom, hogy önt félrevezették. Hogy a félrevezetés tudatos volt vagy véletlen, azt döntse el ön; az viszont az ön felelőssége, hogy az információkat ellenőrizze. A kezemben vannak ezek a levelek, szívesen átadom önnek. Az abban foglaltakat, mint mondtam, az ÁPV Rt. ellenőrzési csoportja vizsgálja. Azok, amikről itt az egyperces viszontválaszában szót ejtett, tartok tőle, hogy abból az időből származnak, amikor még a mérlegcsalástól sem riadtak viss za az ön korábbi párttársai által vezetett vállalatnál, ezért kellett lecserélni azokat az embereket. Köszönöm. (Taps a bal oldalon.) Dr. Gáspár Miklós (KDNP) - a belügyminiszterhez - "Veszélyben vane a Ferihegyi repülőté ren a közbiztonság?" címmel ELNÖK (dr. Füzessy Tibor) : Köszönöm szépen. Gáspár Miklós úr, a Kereszténydemokrata Néppárt képviselője, kérdést kíván feltenni a belügyminiszter úrnak: "Veszélyben vane a Ferihegyi repülőtéren a közbiztonság?" címmel. A képvis elő urat illeti a szó. DR. GÁSPÁR MIKLÓS (KDNP) : Tisztelt Miniszter Úr! 1990ben létrejött a budapesti ferihegyi nemzetközi repülőtéren a Repülőtéri Biztonsági Főigazgatóság. A Repülőtéri Biztonsági Főigazgatósá g feladata az 1989es chicagói egyezményben előírt biztonsági követelmények maradéktalan teljesítménye, illetőleg a nemzetközi és belföldi polgári repülés ellen elkövetett jogellenes cselekmények elleni védelem. A Rendőrségi Magazin idei február 18i számá ban az újonnan kinevezett Forgács László országos rendőrfőkapitány úgy nyilatkozott, miszerint egy racionálisabb, olcsóbb és hatékonyabb rendőrségi szervezet kialakítása a cél, s ennek keretében sikerült az Országos Rendőrfőkapitányság létszámát mintegy 2 00 fővel csökkenteni. Az interjú egy másik részéből azonban kiderül, hogy a létszámcsökkentés úgy valósulna meg, hogy az említett Repülőtéri Biztonsági Szolgálat mintegy 200 fős állományát az Országos Rendőrfőkapitányság szervezetéből a Budapesti Rendőrf őkapitányság szervezetébe helyeznék át. Mindezekből két fontos kérdés következik: Nyilvánvaló, hogy a repülőtér biztonságát továbbra is csak a helyszínen lehet ellátni, tehát az ORFK sikerként elkönyvelt létszámcsökkentése nem felel a valósá gnak, hiszen a biztonsági szolgálatot ellátók az ORFK állományából történő kikerülésük ellenére a valóságban továbbra is az eddigi helyszínen maradnak. Ugyanakkor a biztonsági személyzetnek a BRFK állományába helyezése mégis azt a veszélyt rejtheti magában , hogy adott esetben elvezényelhetik őket más budapesti feladat végrehajtására is, veszélyeztetve ezzel a repülőtér biztonságát, amely ráadásul fejlesztés előtt áll, új terminál épül, nő a teher- és utasforgalom, s nőhet a bűncselekmények száma is. A kérdé sem tehát az, hogy egyrészt puszta propagandaszólamnak látszik az a kijelentés, miszerint végrehajtották az ORFK létszámcsökkentését 200 fővel, s növelték a főváros közbiztonságát, másrészt előfordulhat, hogy a főváros biztonsága az áthelyezéssel nő, a rep ülőtér biztonsága viszont súlyos sérelmet szenved. Köszönöm. (Taps a jobb oldalon.) ELNÖK (dr. Füzessy Tibor) :
