Országgyűlési napló - 1996. évi őszi ülésszak
1996. december 3 (233. szám) - Dr. Szabó Lajos Mátyás (MSZP) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez -"Megoldható-e, hogy az 1997. január 1-jétől Ausztriában esedékes úthasználati díj igazolására szolgáló matricákat Magyarországon is árusítani lehessen?" címmel - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. SZABÓ LAJOS MÁTYÁS (MSZP): - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter:
3770 szolgáló matricákat Magyarországon is árusítani lehessen?" címmel ELNÖK (dr. Kóródi Mári a) : Köszönöm szépen. Tisztelt Országgyűlés! Dr. Szabó Lajos Mátyás úr, a Magyar Szocialista Párt képviselője kérdést kíván feltenni a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszternek "Megoldhatóe, hogy az 1997. január 1jétől Ausztriában esedékes ú thasználati díj igazolására szolgáló matricákat Magyarországon is árusítani lehessen?" Megadom a szót dr. Szabó Lajos Mátyásnak. DR. SZABÓ LAJOS MÁTYÁS (MSZP) : Tisztelt Elnök Asszony! Köszönöm a szót! Miniszter Úr! Tisztelt Ház! Mint az már Európaszerte k öztudottá vált, 1997. január 1jétől Ausztriában is bevezetésre kerül az úthasználati díj. A jelentős be- és átutazó forgalmat lebonyolító Ausztria heti, kéthavi és éves úthasználati díjat igazoló matricák árusításával teszi lehetővé ezen kötelezettség ler ovását. Joggal feltételezhetjük, hogy a matricák megvásárlása különösen az idegenforgalmi csúcsok idején jelentősen lelassíthatja a magyarosztrák átkelőhelyek forgalmát. (16.20) Különösen igaz lehet ez nyáron Hegyeshalom esetén, ahol az osztrák oldalon az onnal autópályával találkozik az Ausztriába érkező utas. Július, augusztus, szeptember, amikor a német vendégmunkások hada érkezik ide s vissza második, választott hazájába, már az idén is tumultuózus jelenetekkel volt terhes. A hosszú, órákig tartó kellem etlen várakozás rosszul hatott, és a jövőben is rosszul fog hatni hazánk megítélésére. Ezen negatív hatás elkerülése érdekében nagy szükség lenne arra, hogy egy magyarosztrák kétoldalú megállapodás keretében a turizmussal és a közlekedéssel kapcsolatos he lyeken lehetőség nyíljon arra, hogy akár forintért is – hiszen ez tovább is segítséget jelenthetne – megvásárolható legyen az úthasználati díj megfizetését igazoló matrica. Ezért kérdezem tehát önt, megoldhatóe az, hogy az 1997. január 1jétől Ausztriában esedékes úthasználati díj igazolására szolgáló matricát Magyarországon is árusítani lehessen? ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : A kérdésre dr. Lotz Károly közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter válaszol. DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízü gyi miniszter : Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Tisztelt Elnök Asszony! A képviselő úr egy nagyon aktuális kérdésre hívta fel a figyelmet, köszönöm. Valóban, sajnos jövő év január 1jétől Ausztriában a 12 tonna alatti teher- és személygépjárművek rész ére bevezetik az úthasználati díjat, röviden autópályadíjat. Egyetértek azzal, hogy lehetőleg meg kell előzni az autópályamatricák vásárlása miatt a hosszú kocsisorok kialakulását; már csak az hiányozna, hogy emiatt is kelljen várakozni. Így is lehetne fo galmazni. A címkék külföldi árusításának megszervezésére vonatkozó lépéseket az osztrákok már megtették. Felvették a kapcsolatot a hazai autóklubbal is, tehát ők átadták a jogot. A német autóklub kapta meg az értékesítési jogot. A hazai terjesztésre a Magy ar Autóklub megkötötte már a szerződést, így jövő év január 1jétől forintért vásárolhatnak az Ausztriába tartó motorkerékpárosok és személygépkocsivezetők – úgy, ahogy azt képviselő úr említette – éves, kéthavi, illetve heti érvényességű matricákat. Az A utóklub valamennyi területi irodájában, tehát 49 helyen lehet vásárolni már – tudomásom szerint – december második felében ezeket a matricákat. Kívánságra, majd amikor megjelenik az első, mi külön tájékoztatást adunk. Az előkészületek alapján úgy ítélem me g, megfelelő tájékoztatással elkerülhető lesz a kocsisor kialakulása emiatt a határállomásokon az Ausztriába utazó gépkocsivezetők előzetes értesítése és
