Országgyűlési napló - 1996. évi őszi ülésszak
1996. november 5 (220. szám) - Dr. Szabó Lajos Mátyás (MSZP) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Hogyan oldható meg az, hogy az útjelző táblákon az autósztrádák kezdeténél is a kétszámjegyűvé vált alternatív megközelítési lehetőséget jelentő útvonalak szerepeljen... - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. SZABÓ LAJOS MÁTYÁS (MSZP): - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter:
2335 Azt kell tehát mondanom, hogy ilyen embervadászat a Zemplénihegységben nem volt. A hír káros volt, és egyébként pedig kacsának bizonyult. Köszönöm szépen a figyelmet. (Taps a bal oldalon.) Dr. Szabó Lajos Mátyás (MSZP) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Hogyan oldható meg az, hogy az útjelző táblákon az autósztrádák kezdeténél is a kétszámjegyűvé vált alternatív megközelítési lehetőséget jelentő útvonalak szerepeljenek?" címmel ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Tisztelt Országgyűlés! Dr. Szabó Lajos Mátyás úr, a Magyar Szocialista Párt képviselője, kérdést kíván feltenni a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszternek. Megadom a szót dr. Szabó Lajos Mátyás képviselő úrnak. DR. SZABÓ LAJOS MÁTYÁS (MSZP) : Elnök asszony, köszönöm a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Örvendetes tény az, hogy egyre inkább kiteljesedik a magyar autósztrádarendszer. E autósztrádarendszer gyors fejlődése ugyanakkor új problémákat is felvet. Nevezetesen pedig azt, hogy az új sztrádákra vezető utakon elhelyezet t útjelző táblákon a régi, már kétszámjegyű, tehát alacsonyabb rendű útvonalak nincsenek feltüntetve, holott ez a hiány az alternatív helységmegközelítést teszi majdnem lehetetlenné. Például, ha Hegyeshalom felől közelítünk Budapest felé, a Mosonmagyaróvár 10es útjelzést meglátva nem tájékoztatnak bennünket arról, hogy a 10es út szintén Budapestre is vezet. Ha az útjelző táblák jelzőrendszerében nem teszünk rendet, akkor ugyanez állhat elő az M5ös, Szeged, M3as, Miskolc és M7es, Nagykanizsa sztrádák es etén is. A nagy sztrádakultúrával rendelkező országokban, például Olaszországban, eltérő színnel jelölik a sztrádákat és az ugyanarra a településre vivő, alternatív megközelítést biztosító alacsonyabb rendű főútvonalakat. Ezzel az együttes jelöléssel Nyuga tEurópában a demokratikus útvonalválasztás alternatíváját teszik lehetővé. Tekintettel arra, hogy örömünkre immár hazánk is demokratikus ország, kérdezem hát miniszter urat: Hogyan oldható meg az, hogy az útjelző táblákon az autósztrádák kezdeténél is a k étszámjegyűvé vált, alternatív megközelítési lehetőséget jelentő útvonalakat szintén feltüntessük? ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. A kérdésre dr. Lotz Károly közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter válaszol. Megadom a szót. DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter : Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Képviselő Asszony és Képviselő Úr! Képviselő úr olyan aktuális kérdésre hívja fel a figyelmet, amelyet valóban rendezni kell. Rögtön hozzátehetem, ezen a megoldáson jelenleg dol gozunk. A díjas autópályák megjelenése kapcsán valóban gondoskodni kell arról, hogy a díjat fizetni nem kívánó járművezetők ne kerüljenek akaratuk ellenére kellemetlen helyzetbe, időben szerezhessenek tudomást az alternatív lehetőségről, vagyis módjuk legy en választani, ahogy ezt ön is elmondta. Az autópályahálózat fokozatos kiépülése tehát új követelményeket támaszt a tájékoztatás iránt is. Ennek megfelelően tervezzük az utak számozási és jelzésrendszerének korszerűsítését. A zöld
