Országgyűlési napló - 1995. évi tavaszi ülésszak
1995. június 13 (94. szám) - Dr. Kasuba János (MSZP) - dr. Suchman Tamás tárca nélküli miniszterhez - "A kunmadarasi volt szovjet repülőtér hasznosítása" tárgyában - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter:
4407 tulajdonképpen az értékesítéssel vagy a lakosság részéről olyan jellegű fölvetéssel voltak azonosak, hogy ott lopások is történnek. Összességében a repülőtéren lehangoló helyzetet találtunk - erről volt szó a napokban. Csak s zeretném képviselőtársaimnak elmondani, hogy ezen a repülőtéren 1180 lakás van, iskola, tiszti étkezde, legénységi étkezdék, sporttelepek, tornatermek, 80 darab beton hangár - óriási építmények , 2,8 kilométer hosszú, 72 méteres kifutópálya és 780 hektár jó minőségű föld. A számtalan terv ellenére mind a mai napig nem született meg a végleges kormánydöntés. E bejárás után olyan megállapodásra jutottunk - ottani képviselők a kormány képviseletével , hogy a végleges terv elkészüléséig nem lesznek részleges vagyoni értékesítések a repülőtéren, nevezetesen bontási anyagok, felszerelések és egyéb más anyagok értékesítése. A napokban olyasmiről kaptunk hírt, hogy újra megkezdődik a bontási anyagok, különböző eszközök, különböző kisebb gépek értékesítése a repülő téren. Ezzel kapcsolatban tehát kérdésem a következő: Mikor várható a végleges kormánydöntés, hogy ebben a kérdésben a környék lakossága végre világosan lásson mindent? Mi indokolta azt, hogy ezeknek az anyagoknak az értékesítése újra beindult? Köszönöm sz épen. (Taps a bal oldalról.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Tisztelettel felhívom képviselőtársaim figyelmét, hogy a kérdésekre rendelkezésre álló idő két perc, és ugyanennyi áll rendelkezésre a válaszokra is. Megadom a szót Lotz Károly miniszt er úrnak. DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter : Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Kedves Képviselő Úr! A Suchman Tamás miniszter úrhoz intézett kérdésére a pénzügyminiszter úrral is egyeztetve adom meg a választ. A kormány 1993 januárjáb an hozta meg a Magyar Köztársaság területén lévő repülőterek polgári célú felhasználásáról szóló határozatát. Ez a kunmadarasi repülőtérre nézve kimondja, hogy az közforgalmú repülőtérré fejlesztése céljából piaci áron önkormányzati tulajdonba adható. Szig orú, de kényszerű megkötés az, hogy a fejlesztéshez költségvetési támogatás nem vehető igénybe. A Kincstári Vagyonkezelő Szervezet - KVSZ - mint a kunmadarasi repülőtér kezelője, 1991től - mint ön is tudja - számos hasznosítási kísé rletet tett, megalapozott befektetői nyilatkozatot azonban eddig sajnos nem kapott. Forrás hiányában a helyi önkormányzatok sem tudtak megfelelő ajánlatot tenni. A kezelő az értékesítés megkönnyítése érdekében a repülőtér forgalmi része, a laktanya és az ö n által is említett lakótelep differenciált hasznosítását készítette elő, eladásra azonban a mai napig nem került sor. Kétségtelen tény, hogy ameddig az objektumot nem sikerül hasznosítani, annak állaga romlik - ahogy ön is említette , megóvása is ráfordí tást igényel. A Kincstári Vagyonkezelő Szervezet egyébként 1991 májusa óta őrzi az objektumot, de azóta sajnos több jogtalan behatolás is történt: hét személyt vettek őrizetbe. A képviselő úr által említett március 29ei területbejárás lehetőséget adott az érdekeltek közös véleménycseréjére, a feladatok meghatározására, aminek eredményeként a megyei önkormányzat, valamint a Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztérium kezdeményezésére a repülőtér, valamint a hozzá tartozó létesítmények polgári haszno sítására megvalósíthatósági tanulmány készül. Ennek keretében ki kell térni arra, hogy a KVSZ átmeneti időre függessze fel a részenkénti értékesítést és a lakások megbízásos konstrukcióban való elidegenítését, tehát hivatalosan nem lehet erről az értékesít ésről beszélni, amit ön említett. Bármilyen új állásfoglalás, kormányhatározat csak a fenti megvalósíthatósági tanulmány megfontolt következtetései alapján lehetséges, tehát
