Országgyűlési napló - 1995. évi tavaszi ülésszak
1995. június 6 (90. szám) - Dr. Trombitás Zoltán (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Pécs-pogányi repülőtér jövője" címmel - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. TROMBITÁS ZOLTÁN (Fidesz):
4030 Az előkészületek keretében itt járt az Európa Tanácsnak egy három fős szakértői delegációja, akik a tulajdoni monopólium és a véleménypluralizmus össze függéseivel, ennek szabályozási lehetőségeivel ismertették meg a kodifikációs bizottság tagjait. A BBC szakértői a BBC módszerének német és holland adaptációjáról számoltak be. Az Európai Unió a CNN szakértőit delegálta, akik megismertették a kodifikátorok at a műholdas televíziózás jogi szabályozásának módjaival, továbbá az Uniónak a kollektív szerzői jogokra vonatkozó direktíváival. Ennek megfelelően a törvénytervezet alkalmazni is kívánja ezeket a direktívákat abban az ütemben, ahogy azok az Európai Unió országaiban is bevezetésre kerülnek. (15.10) A reklámkorlátokat és tilalmakat szintén az európai normák mintájára alkották meg a tervezet készítői. Ezek azonban később megszigorodtak, tekintettel a magyarországi igen magas alkoholfogyasztásra és dohányzásr a. Úgy ítéltük meg, hogy a közpénzekből fenntartott közszolgálati televízió ne reklámozza ezeket a termékeket. A kodifikációs bizottság ezen túlmenően áttanulmányozta mindazon országok médiatörvényét, ahol ezek az elmúlt tíz évben születtek meg. Ahogy ön i s mondja, sokféle modellel találkoztak. Ezek közül a francia és a lengyel tűnt a leghasználhatóbbnak, de több párt kívánságára más országok médiatörvényének egyes elemei a magyar sajátosságokhoz idomítva is bekerültek a javaslatba. Köszönöm a kérdést, és k érem a válasz elfogadását. (Taps középen.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Dr. Trombitás Zoltán (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Pécspogányi repülőtér jövője" címmel ELNÖK (dr. Kó ródi Mária) : Tisztelt Országgyűlés! Dr. Trombitás Zoltán képviselőtársunk, Fidesz, kérdést kíván feltenni a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez a Pécspogányi repülőtér jövője címmel. Dr. Trombitás Zoltán képviselő urat illeti meg a szó. DR. TR OMBITÁS ZOLTÁN (Fidesz) : Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Az általunk ismert közlekedésfejlesztési koncepcióban a kormányzat 2010ig nem tervez autópálya, autóút vagy egyéb komoly közlekedési beruházást DélDunántúlon. Sőt, esetleg egyes vasúti szárnyvonalak leépítésére is sor kerülhet. Miközben a teher- és személygépkocsipark folyamatosan növekszik és egyre fokozottabban leterheli DélDunántúl útjait, elsősorban a 6os főközlekedési utat és a Balaton déli részén a 7es főutat. Eközben a z úthálózat állaga sem javult. Megállapítható, hogy az utóbbi években folyamatosan romlottak a közlekedési viszonyok DélDunántúlon, nem utolsó sorban a vasútról a tehergépkocsikra áthelyezendő szállítások miatt. Pécsnek - mint a térség központjának - nehé z megközelíthetősége miatt számos hátrányt kellett, kell elviselnie emiatt. Itt elsősorban a külföldi beruházókra gondolok. Mivel nagy összegű beruházásra e térség nem számíthat a költségvetés részéről, belátva az ország és a költségvetés rossz helyzetét, ezért szükséges lenne a problémák - legalább egy részének - más úton való rendezése. Erre adna kiváló lehetőséget a Pécspogányi repülőtér modernizálása és a nemzetközi utas- és teherszállításba való bekapcsolása, ami nagyságrendekkel kisebb összeggel megv alósítható bármi egyéb megoldásnál. Jelenleg azonban a repülőtér jogi helyzete nem kellően tisztázott. A hasznosítás iránt több érdeklődő is van, mint például a Dornier német vagy az ACA osztrák cégek, amelyek ingyen
