Országgyűlési napló - 1995. évi tavaszi ülésszak

1995. április 25 (75. szám) - Lányi Zsolt (FKGP) - a honvédelmi miniszterhez - "Mi lesz a magyar hadiipar javítóbázisával?" címmel - ELNÖK (dr. Gál Zoltán): - DR. FODOR ISTVÁN honvédelmi minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (dr. Gál Zoltán): - LÁNYI ZSOLT (FKGP):

2115 mondom! (Jegyzeteiben lapoz.) ...légi rendészete MI2es helikoptereket Lengyelországban javíttat.

El kell mondanom, hogy valamelyik nap körülbelül az ötszázadik helikopter átadásánál voltam kinn

a Dunai Repülőgépgyárban, és az elmúlt időben, '90 óta a l

engyeleknek ötvennél több helikoptert

javítottunk. Ez a bázis, amely 1990ben 2200 embert foglalkoztatott, ma 600 embert tud foglalkoztatni. További csökkenés esetén a léte bizonytalanná válik. Kérem a honvédelmi miniszter urat, kérem az Ipari Minisztérium és a Belügyminisztérium

segítségét ahhoz, hogy a MI2es helikoptereket a jövőben a Dunai Repülőgépgyárban javíttassák. Két okból is mondom ezt. Egyrészt azért, hogy megtartsuk a magyar hadiipar kapacitását,

másrészt pedig fizetési szempontból is igen fon

tos ez, mert a lengyeleknél dollárban kell fizetni

akkreditívvel, és ott fekszik a pénz egy helikopter megjavításáig, azaz 34 hónapig. Ugyanakkor itt,

a... (Az elnök kikapcsolja a képviselő mikrofonját.) ...magyar repülőgépgyárban forintért javítják, és

a

mikor kész a javítás, akkor kell kifizetni az árát. Tehát gazdasági szempontból is jelentős. Befejező mondat, mert tudom, hogy elkéstem egy kicsit: ebben kérem a segítséget, mert a

magyar hadiipar kapacitásának fenntartása az egész ország nagyon fontos kér

dése. Köszönöm

szépen.

(Taps a jobb oldalon.) ELNÖK (dr. Gál Zoltán)

: A kérdésre Fodor István államtitkár úr válaszol. DR. FODOR ISTVÁN honvédelmi minisztériumi államtitkár

: Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Ön a kérdése elején nagyon jól

fogalmazta meg a hadiipari javítókapacitások szükségességét a honvédség mindenkori - akár

békeidőben, akár minősített időben - működőképessége, hadrafoghatósága szempontjából. Ezek a

kapacitások nemcsak javítanak, hanem olyan modernizálásokat is végez

nek, amelyek tehermentesítenek bennünket új, drága eszközök beszerzésétől. Alapvetően kétféle viszony van a Honvédelmi Minisztérium és ezen kapacitások között. Négy

részvénytársaság a Honvédelmi Minisztérium tulajdona - itt konszolidálódott, kiegyensúlyozo

tt viszonyok között folyik a termelés. Más javító kapacitások nem a Honvédelmi Minisztérium

tulajdonában vannak, mint ahogy a Dunai Repülőgépgyár Rt. sincs a Honvédelmi Minisztérium

tulajdonában. Itt a probléma az, hogy a privatizáció évek óta húzódik, egy felszámolási eljárás van

folyamatban. Álláspontunk az, hogy rendezni kellene ennek a gyárnak az adósságát, a privatizációt

be kellene fejezni úgy, hogy a Honvédelmi Minisztérium is részben tulajdonosa legyen ennek a

kapacitásnak. Látunk lehetőséget arra,

hogy tőkeemeléssel külföldi tőkét is bevonjunk, és ez további

megrendeléseket jelent az üzemnek. Azt, hogy a rendőrség, illetve a Belügyminisztérium miért nem itt javíttatja a helikoptereit, nem

tudnám megmondani. Mi szívesen hordjuk ide a gépeinket, mert

jó munkát végeznek. Ebben az

évben 756 millió forintos megrendelésünk van a gyárnál. (14.10) Ha volna pénzünk, a szükséges javítások ennek többszörösét tennék ki. Mi a mellett a megoldás mellett vagyunk, amelyet az előbb mondtam, tehát a privatizáció, a

fe

lszámolási eljárás befejezése mellett. Ha ez nem történik meg, akkor félő, hogy sajnos rövid időn

belül a Magyar Honvédség is azokkal az anomáliákkal és problémákkal külföldre kell hogy hordja a

repülőgépeket javítani, amelyeket a képviselő úr is aposztrof

ált. Köszönöm szépen a figyelmüket.

(Szórványos taps a kormánykoalíció padsoraiban.) ELNÖK (dr. Gál Zoltán)

: Köszönöm. Képviselő úré a szó, egy perc időtartamra. LÁNYI ZSOLT (FKGP)

: Csupán annyit szeretnék mondani, államtitkár úr, hogy a Pestvidéki Gépgyár van csődeljárás alatt

és fölszámolás alatt. A Dunai Repülőgépgyár önálló vállalat, nincs fölszámolás alatt, működőképes,