Országgyűlési napló - 1995. évi tavaszi ülésszak

1995. március 21 (66. szám) - Földesi Zoltán (MSZP) - a belügyminiszterhez - "Mi indokolja, hogy a magyar rendőrség a gyenge minőségű közutakon Opel és Volkswagen típusú személygépkocsit használjon a teherbíróbb terepjárók - Niva - helyett?" címmel - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - FÖLDESI ZOLTÁN (MSZP): - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - KUNCZE GÁBOR belügyminiszter:

1239 és Volkswagen típusú személygépkocsit használjon a

teherbíróbb terepjárók - Niva - helyett?" címmel ELNÖK (dr. Kóródi Mária)

: Földesi Zoltán képviselőtársunk, Magyar Szocialista Párt, kérdést kíván feltenni a

belügyminiszterhez

"Mi indokolja, hogy a magyar rendőrség a gyenge minőségű közutako

n Opel és Volkswagen típusú személygépkocsit használjon a teherbíróbb terepjárók - Niva - helyett?" címmel. Földesi Zoltán képviselő urat illeti meg a szó. FÖLDESI ZOLTÁN (MSZP)

: Tisztelt Elnök Asszony! Köszönöm a szót. Kedves Képviselőtársaim! Tisztelt Be

lügyminiszter

Úr! A rendőrség munkájával, a közbiztonsággal kapcsolatosan, a rendőrség állományának

élethelyzetével összefüggésben sok kérdés, interpelláció hangzott már el e Ház falai között és a

közélet más fórumain is. Ez nem véletlen, hiszen valamennyi

ünk számára fontos, hogy a rendőrség állománya milyen

körülmények között végzi a munkáját. Az ország gazdasági helyzete is ismert azonban, a költségvetés ezért rendkívül szerény

mozgásteret enged a kormány, a parlament számára e terület finanszírozására. A

zért is fontos ez a

terület, mert a közvélemény hangulata, biztonságérzete, a rendőri munkával szembeni bizalma, a

bűnüldözés hatékonysága nagyon fontos kérdés. Ismert, hogy nőtt a bűnelkövetések száma,

elsősorban a gazdasági, a vagyon elleni és az élet el

leni bűncselekmények száma. Főleg az idős emberek, az egyedül élők, a vidéken, tanyás térségekben élők érzik magukat

kiszolgáltatottnak, hisz' szilárd útburkolat hiánya miatt bizonyos esetekben valóban kiszolgáltatottak

a bűnözőkkel szemben. Tudjuk azonban

, hogy nőtt a felderített, ismertté vált bűnelkövetések száma. Ez köszönhető a

rendőrség jobb technikai ellátásának, annak, hogy nyugati típusú gépkocsik kerültek bevezetésre.

Természetes ez, hiszen a bűnözéssel szemben nem lehetne más módon felvenni a ver

senyt. És

nyilván köszönhető ez az állomány áldozatkész munkájának is. Az ország útjai azonban sok helyen rendkívül gyenge minőségűek, főleg vidéken,

kistelepüléseken, tanyás térségben jelent gondot a jó minőségű utak hiányában a kiváló, gyors autók

hatást

alansága, használhatatlansága. Ezért az ott élők nyugtalanabbak, a bűnözők szabadon

garázdálkodhatnak, és sajnos régiónkban is az elmúlt időszakban több nagyon súlyos bűncselekmény

előfordult emiatt. Gondolva tehát az előbb említett tényezőkre, az ilyen he

lyen lakó állampolgárok nevében

kérdezem, mi indokolja, hogy a magyar rendőrség a gyenge minőségű közutakon Opel, Volkswagen,

Ford típusú személygépkocsit használ teherbíróbb és ezért hatékonyabb járművek helyett. Köszönöm

szépen. ELNÖK (dr. Kóródi Mária)

: Köszönöm szépen. A kérdésre Kuncze Gábor belügyminiszter úr válaszol. Megadom a szót. KUNCZE GÁBOR belügyminiszter

: Elnök Asszony! Tisztelt Képviselőtársaim! A Belügyminisztérium és a rendőrség a vonatkozó

rendkívül szigorú szabályok szerint nemzetközi te

nderek során választotta ki a rendőrség által

jelenleg használt gépjárműtípusokat. A személygépkocsi és kisbusz kategóriában kiírt tendert

1990ben a Ford és a Volkswagen család nyerte. A terepjárókra 1992ben kiírt verseny győ

ztese az Opel család lett, a Niva és több mint egy tucat

más márka előtt. Az elbírálás a szállítási készség és feltételek, a műszaki paraméterek, a szolgálati