Országgyűlési napló - 1994. évi őszi ülésszak
1994. december 12 (45. szám) - A Magyar Államvasutak Rt társadalombiztosítási alapokkal szemben fennálló tartozásainak rendezéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. CSEHÁK JUDIT (MSZP):
2958 más nagyon fontos, általános jogelvekkel szemben. Itt arra a jogelvre gondolok, amire Szilágyiné Császár Terézia képviselőtársam is utalt. A MÁV tartozása jogi szempontból nem különbözik az egyszerű vállalkozó tartozásától. Az egyszerű vállalkozó nem kap a parlamenttől egyedi döntés alapján mentességet, nem fizeti ki helyett e senki a tartozást, hanem adott esetben ez az ő vállalkozásának végét is jelentheti. Vagyis úgy gondoljuk, hogy méltányolhatók azok a nagyon fontos nemzetgazdasági szempontok, amelyek szükségessé teszik a MÁV szanálását, ezek azonban csak azon feltételek mellett méltányolhatók, ha a kormány beterjeszti azt a szanálási tervet, aminek ez az előterjesztés - mint hallottuk - részét képezi. Miután ez nem történt meg, sajnos igen nehéz megállapítani, hogy az a szanálási program mit kér a költségvetéstől, a törvé nyalkotóktól, mennyire reális, mennyire kivitelezhető. Én jóhiszeműséget tételezek fel, azt hiszem, hogy a kormány a rendelkezésre álló eszközöknek megfelelően és képességeihez mérten reális és megvalósítható programot tűzött ki a MÁV szanálásával kapcsola tban. De látatlanban nem lehet egy ilyen nagy ügyet támogatni, mert az egyik oldalt, a szanálási programot nem látjuk, a másik oldalon viszont kézenfekvő az az általános jogelv, aminek megsértését - igaz, kivételesen és egyszeri alkalommal - kéri tőlünk a kormányzat. Éppen ezért, még ha egyetért is egy képviselő azzal, hogy lehet ilyen kivételes döntéseket hozni, mert méltányolja a mellette szóló érveket, nagyon nehéz helyzetbe kerül, és nagyon nehéz helyzetbe hozza a kormány. Éppen ezé rt azt szeretném kérni az előterjesztőtől, tegye lehetővé, hogy a Fidesz frakciója részleteiben is megismerhesse azt a szanálási tervet, amit a MÁV kapcsán a kormány elfogadott vagy előterjeszteni kíván akár a kormány elé, akár a parlament elé. Igazából ez zel együtt lehet megítélni, hogy méltányolhatóe ez a kérés vagy sem. Ha ez nem történik meg, akkor a legnagyobb jóindulattal is csak tartózkodni lehet, tudomásul véve az elmondott nemzetgazdasági szempontokat, de azt is tudomásul véve, hogy ha egy parlame nti képviselő ilyen jellegű szanálási programokba nem tud belelátni, akkor nem is tudja megítélni, hogy mennyire érinti ez az általánosnak mondható jogelveket. (16.50) Remélem, az általános vita lezárása nem ütközik nehézségbe azért, hogy a Fideszfrakció ezt a szanálási tervet kézhez kapja. Ez az anyag a Fidesz szavazatát ebben a kérdésben mindenképpen alapvetően befolyásolni fogja. Köszönöm. (Taps a jobb oldalon.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Megadom a szót Csehák Juditnak, a Magyar Szociali sta Párt részéről. DR. CSEHÁK JUDIT (MSZP) : Elnök Asszony! Tisztelt Ház! Azért kérek csupán szót, mert az elhangzott hozzászólásokból úgy tűnik, hogy képviselőtársaim úgy vannak ezzel az előterjesztéssel, mint a jereváni rádió híreivel. Valóban a MÁ V tartozásainak rendezéséről van szó. De nem azért tárgyalja ezt a parlament, mert el akarjuk engedni a MÁV tartozását, hanem mert meg kívánja fizetni a kormány a MÁV tartozását - és ez elég lényeges különbség. Arra ugyanis van jelenleg is érvényes jogszab ály, hogy a büntetőkamatokat és az egyéb büntető terheket a társadalombiztosítás a saját maga hatáskörében rendezze. Ehhez nem kell parlamenti jóváhagyás. 1991 óta a társadalombiztosítás több alkalommal kötött ilyen megállapodást a MÁV mindenkori vezetésév el. Sajnos azonban a MÁV - miután az előző kormány és az előző költségvetések nem támogatták a MÁVot kellő mértékben - nem tudta visszafizetni a megállapodásban foglalt feltételek mellett sem a tartozását. Ezért újabb és újabb megállapodások megkötésére v olt szükség, mígnem most abban a helyzetben vagyunk, hogy a kormány előterjesztése alapján a parlament azt tudja támogatni: ezt a tartozást, a járuléktartozást - a kamatterhek nélkül - megfizesse a kormány a MÁV helyett.
