Országgyűlési napló - 1994. évi őszi ülésszak
1994. október 25 (27. szám) - Dr. Csapody Miklós (MDF) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "A lágymányosi hídhoz kapcsolódó budai úthálózat" tárgyában - ELNÖK (G. Nagyné dr. Maczó Ágnes): - DR. CSAPODY MIKLÓS (MDF):
1440 Arra L ágymányos és Ferencváros túlzsúfolt úthálózatának tovább nem halasztható tehermentesítése miatt volt szükség. Másrészt a forgalom Dunapartra történő terelésére azért sincs lehetőség, mert a XI. kerületi képviselőtestület a Kopaszi gát és a Lágymányosi öb öl térségét pihenőparknak, védetté nyilvánította. A következő kérdésére válaszolva: az önkormányzat környezetvédelmi és zajvédelmi szempontokra való hivatkozással annak idején valóban megfellebbezte a kiadott építési engedélyt. A Fővárosi Önkormányzat a sz ükséges tervmódosításokat időközben végrehajtotta és ennek alapján került sor a Szerémi úti építkezés megkezdésére. A Főpolgármesteri Hivatallal folytatott konzultáció alapján kijelenthetem, hogy az építkezés az érvényes hatósági és technológiai előírásokn ak megfelelően folyik, nem kétséges viszont, hogy egy ilyen nagy értékű építkezés sajnos óhatatlanul együttjár bizonyos porral, sárral és építőgépek zajával, ezt csak az építkezés befejezésével lehet teljesen megszüntetni. Arra a kérdésére, hogy miért gyor sult fel a területen a munkavégzés, elmondhatom, hogy nem gyorsult fel, nem folyik felgyorsított tempóban, sőt az eredeti ütemezéshez képest éppenséggel lemaradás tapasztalható. Végül szeretném tájékoztatni képviselő urat, hogy a jelenlegi építkezés a gazdasági és a környezetkímélési szempontokat egyaránt figyelembe vette, a beruházás leállítása a lágymányosi Dunahíd '95. év végi ütemezett átadását egyszerűen lehetetlenné tenné. Mindez súlyos anyagi és forgalmi károk at okozna. Amint már arra utaltam, az önkormányzati döntések megváltoztatására nincs lehetőségem, de hozzá kell tennem, hogy ilyen beavatkozás megtételére kellő indokot most nem látok. Ha időközben a főváros arra a megfontolásra jutna, hogy ismételten megv izsgálja a kérdést, úgy a minisztérium részéről - a statútumnak megfelelően - haladéktalanul megtesszük a szükséges lépéseket. Befejezésül képviselő úrnak említeném, hogy egy ilyen nagyarányú beruházás körül mindig a legkülönbözőbb érdekek csapnak össze. K épviselő úr érveivel szemben is megjelentek más, jelentős lakossági követelések, ilyen például dr. Hallaba Máriusz lágymányosi önkormányzati képviselő sok ezer - saját elmondása szerint több tízezer - lakó nevében tett legutóbbi kezdeményezése, ami a megke zdett beruházás változatlan folytatását és a Szerémi út kiépítésének gyorsítását, megoldását követeli. Épp e sokrétű érdekeket egyeztetve, helyileg kell az érdemi döntést meghozni és annak felelősségét vállalni. Ezt a XI. kerületi önkormányzat az elmúlt id őben a fővárossal együttműködve többszörösen vállalta. Köszönöm a figyelmét. (Taps a bal oldalon.) ELNÖK (G. Nagyné dr. Maczó Ágnes) : Köszönöm miniszter úr válaszát. Megkérdezem képviselőtársamat, dr. Csapody Mikló s urat, elfogadjae a választ? DR. CSAPODY MIKLÓS (MDF) : Nem fogadom el. Nem fogadom el, tisztelt elnök asszony és tisztelt miniszter úr, egyszerűen azért, mert ön a magyar kormány minisztere, nem pedig a főváros érdekképviselője ebben a házban. Tisztelt M iniszter Úr! Interpellációm benyújtásának napján, október 20án az ön által gyakran idézett képviselőtestület egyhangúlag azt a határozatot hozta, hogy vizsgálják felül az egész építkezést és állítsák le azokat a folyamatokat, amelyek az optimális megoldá s megtalálását veszélyeztethetik. Továbbá arra nézve, hogy milyen előkészületek folytak, legyen szabad megemlítenem az Állami Népegészségügyi és Tisztiorvosi Szolgálat levelét, amelyben a következők olvashatók: "Szolgálatunk a döntés előkészítésében részt nem vett. Több variációs, tervszintű alternatívát nem láttunk, így nem volt alkalmunk közegészségügyi véleményünkkel és észrevételeinkkel a döntést befolyásolni. A bal oldali úthálózat és a Szerémi úti kapcsolat tervei '93 végén jutottak el hozzánk szakvél eményezésre."
