Országgyűlési napló - 1993. évi nyári rendkívüli ülésszak
1993. július 2. péntek a nyári rendkívüli ülésszak 6. napja - A Budapest-Hegyeshalom vasútvonal-korszerűsítés kiemelt jelentőségű kormányzati beruházásról és a kapcsolódó vasútijármű-gyártási és -értékesítési együttműködésről szóló országgyűlési határozati javaslat határozathozatala - ELNÖK (Szűrös Mátyás): - RAJKAI ZSOLT közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (Szűrös Mátyás): - HORVÁTH BALÁZS, DR. (MDF) - ELNÖK (Szűrös Mátyás): - RAJKAI ZSOLT közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (Szűrös Mátyás):
430 időről időre számoljon be a vasúti kocsik gyártásáról, illetve forgalomba hozásáról. Ezt az előterjesztő elfogadta a gazdasági bizottság javaslatának megfelelően. A gazdasági bizottság és a tisz telt Ház értékes segítségét megköszönve várom és kérem az Országgyűlést az országgyűlési határozati javaslat támogatásának és elfogadásának megtételére. Köszönöm a figyelmüket. (Taps.) Határozathozatal ELNÖK (Szűrös Mátyás) : Köszönö m. Tisztelt Országgyűlés! A határozathozatal következik. A benyújtott módosító javaslatról 11962es számon jelentés készült. Határozathozatalunk során ennek sorrendjét követjük. Kérem képviselőtársaimat, foglaljanak helyet. (16.00) Az 1. pontban Tompa Sánd or az országgyűlési határozati javaslat címének módosítását javasolja. Lényege, hogy a címben szerepeljen a vasútiszemélykocsivásárlás is. A gazdasági bizottság támogatja. Államtitkár úr? RAJKAI ZSOLT közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi állam titkár: Igen. ELNÖK (Szűrös Mátyás) : Igen. Kérem, szavazzanak. (Megtörténik: 144 igen, 1 nem, 6 tartózkodás.) (Rövid várakozás után:) Tisztelt Országgyűlés! Megismétlem tehát: a BudapestHegyeshalom vasútvonal korszerűsítésével kapcsolatos határozati javas lat határozathozatala következik. Az 1. pontban Tompa Sándor az országgyűlési határozati javaslat címének módosítását javasolja. A gazdasági bizottság támogatja, államtitkár úr is egyetért vele. Kérem, szavazzanak. (Megtörténik: 155 igen, 0 nem, 25 tartózk odás.) Kérem, hogy szóljanak még képviselőknek, hogy a folyosókról jöjjenek be az ülésterembe! (Ismét rövid várakozás után:) Tisztelt Országgyűlés! Az 1. pontban - tehát a BudapestHegyeshalom vasútvonal korszerűsítéséről van szó - Tompa Sándor az országgy űlési határozati javaslat címének módosítását javasolja. A gazdasági bizottság és az államtitkár úr egyaránt támogatja. Kérem, szavazzanak. (Megtörténik: 171 igen, 0 nem, 21 tartózkodás.) (A terembe lépő Horváth Balázs láttán:) Horváth Balázs szavazata hiá nyzik. (Derültség.) Megkérdezem, hogy Horváth Balázs képviselő úr hogyan szavaz. HORVÁTH BALÁZS, DR. (MDF) Igennel. ELNÖK (Szűrös Mátyás) : Igennel. Az Országgyűlés a módosító javaslatot 172 igen szavazattal, ellenszavazat nélkül, 21 tartózkodás mellett elfogadta. A 2. és 3. pontban Tompa Sándor és Boros László a 2. pont módosítását, illetve a határozati javaslat új, 3. ponttal történő kiegészítését javasolja. Lényege: a Kormán y vállaljon kezességet a kormányzati beruházáshoz kapcsolódó vasútiszemélykocsivásárlást szolgáló 120 millió márka, valamint a gyártási és értékesítési együttműködést szolgáló 50 millió márka összegű hitelszerződéshez. A gazdasági bizottság támogatja. Áll amtitkár úr? RAJKAI ZSOLT közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár: Igen. ELNÖK (Szűrös Mátyás) : Igen. Kérem, szavazzanak. (Megtörténik.)
