Országgyűlési napló - 1993. évi tavaszi ülésszak
1993. március 16. kedd, a tavaszi ülésszak 13. napja - Kérdések: - MÉSZÁROS BÉLA (SZDSZ) - ELNÖK (Vörös Vince): - LATORCAI JÁNOS MIKLÓS, DR. ipari és kereskedelmi miniszter:
986 Mészáros Béla, a Szabad Demokraták Szövetségének képviselője kérdést kíván feltenni az ipari és kereskedelmi miniszterhez Szabványtól vagy minisztériumi szabályzattól lesz tisztább a levegőnk? címmel. Átadom a szót Mészáros Béla képviselőtársunknak. Ké rdés: Mészáros Béla (SZDSZ) - az ipari és kereskedelmi miniszterhez - Szabványtól vagy minisztériumi szabályzattól lesz tisztább a levegőnk? címmel MÉSZÁROS BÉLA (SZDSZ) Köszönöm, Elnök Úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Miniszter Úr! Kedves Képviselőtársaim ! Az Országgyűlésben egy évvel ezelőtt kérdést tettem fel az akkori ipari és kereskedelmi miniszter részére, melyben választ vártam a gépjárművek üzemanyagtankolás közbeni, valamint az üzemanyagszállítási lánc egyes szakaszaiban a levegőbe kerülő benzing őzök mennyiségi csökkentését célzó hazai rendelkezések kiadásáról. A választ megkaptam, melyben miniszter úr elődje biztosított arról, hogy rövid időn belül, 1993. január 1jéig a probléma részben, ipari méretekben, megoldásra kerül. A Magyar Szabványügyi Hivataltól kapott tájékoztatás szerint bizonyos műszaki megoldást kínáló szabványok már megjelentek. A 9943as számú szabvány korszerűsítéséből születő új szabvány az átdolgozás előfeltételeit jelentő biztonságtechnikai szabályzat készítése miatt késedelme t szenved, de belátható időn belül - még ez évben - életbe lép. (14.10) Nem szeretném megismételni az akkor elmondott adatokat és veszélyeket, csupán csak azt húznám alá, hogy minimum egy feltételezésem beigazódott. A piaci viszonyok közepette egyremásra létesültek az új benzinkutak és sorra került a régiek felújítása. Az új szabályok, szabványok kidolgozásában tapasztalható minden egyes elvesztett nap a lélegző embernek egyre több benzingőzt, az üzemanyagtársaságoknak - az éppen csak megnyitott kutak áta lakítási kötelezettsége miatt - egyre több pénzt fog jelenteni. Jelenlegi kérdésemet egy, a Szabványügyi Hivatal által megerősített korábbi feltételezésem indokolja. A már megjelent, és a közeljövőben várható szabványok műszaki szempontból valószínűleg meg nyugtató és a tervezett európai szabályozásnak megfelelő keretet adnak az üzemanyagok párolgásának megakadályozásához. De nyugodtak lehetünke a jelzett megoldások bevezetésében? A kérdés csupán az, tervezie minisztériuma, és ha igen, mikor, olyan rendele t, szabályzat kiadását, amely az európai rendszerrel összhangban minden egyes újonnan létesülő töltőállomásra nézve kötelezővé tenné, a meglévőknél pedig az adott benzinkút forgalmától, a környezet beépítettségének - városias jellegének - mértékétől, a kör nyezetvédelmi érzékenységtől tenné függővé az átalakítás gyorsaságának kötelezettségét? Miniszter Úr! Válaszára természetesen vissza fogok térni, amennyiben a hétköznapok gyakorlatában nem tapasztalok megnyugtató változást. Köszönöm szépen. (Taps a bal old alon.) ELNÖK (Vörös Vince) : Köszönöm. Felkérem dr. Latorcai János ipari és kereskedelmi miniszter urat, a kérdésre szíveskedjék válaszolni. Dr. Latorcai János Miklós ipari és kereskedelmi miniszter válasza LATORCAI JÁNOS MIKLÓS, DR. ipari é s kereskedelmi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Ön is említette kérdésében a 9943as szabványt, amelynek előírásai szerint kell - jelen esetben még - a töltőállomásokat létesíteni. Azt is említette, hogy a szabvány nem kés zült el 1993ra módosított változatában, így az jelenleg is folyamatban van. Az új szabványelőírások mind az úgynevezett gázingás lefejtési módot, mind a pisztolygázvisszavezetési rendszert tartalmazzák. A szabvány várhatóan a III. negyedév elejére
