Országgyűlési napló - 1993. évi tavaszi ülésszak
1993. február 2. kedd, a tavaszi ülésszak 2. napja - Interpellációk: - ELNÖK (Vörös Vince): - PÁRIS ANDRÁS, DR. (SZDSZ) - ELNÖK (Vörös Vince): - GAÁL ANTAL, DR. (MDF)
112 azzal, hogy én m it kérdeztem. A miniszter úr valószínűleg gyanította, hogy én nem a Balatonpart benzinkútjait ellátó tartályautók közlekedését kifogásolom, és nem a Balatonpart vízműveinek vegyi anyaggal történő ellátását. Miniszter Úr! Én láttam azt a videofelvételt, a mely tavaly augusztus 24én készült, amikor Siófok határában egy izopropilt szállító pótkocsis gépjármű fölborult. Reggel 1/2 6tól délután 6ig a siófoki tűzoltók és a környék valamennyi tűzoltója 12 órán keresztül tartotta a csövet, amíg ezt a veszélyhel yzetet megszüntették. (Közbeszólás a jobb oldalon: Ez is előfordul!) Miniszter úr, nem volt olyan régen az a spanyolországi baleset, amikor egy kemping lángba borult az ott közlekedő tartályautó balesete miatt. Én úgy gondolom, hogy tökéletesen értjük, hog y miről van szó. Nem én mondtam, ön mondta, hogy a rendőrség és a közlekedésfelügyelet közös feladata ezeknek az autóknak, ezeknek az ilyen veszélyes szállítmányoknak a távoltartása. Akkor a következőket kérdezném. Tessék mondani: a határállomáson valaki f ölhívjae a belépő kamionok figyelmét arra, hogy hol közlekedhetnek? Egy ilyen kis fénymásolt térképecskét - előállítási költsége 70 fillér - vajon bármelyik kamionos magához vehete a speditőrnél a határállomáson, amiből kiderül, hogy Magyarországon mely útvonalak vannak kijelölve? Miniszter úr, megkérdezem, hogy ki vane táblázva, hogy mely útvonalak vannak kijelölve a veszélyes szállítmányok biztosítására. Majd ezek után megkérdezem, hogy … (Zaj.) ELNÖK (Vörös Vince) : Képviselőtársaim, engedjék a szónoko t tovább beszélni. PÁRIS ANDRÁS, DR. (SZDSZ) Szóval, vannak kérdések, amelyekre már egy interpellációra adott válasz után nem vár az ember további választ. Én úgy gondolom, hogy erre a választ nekem az érintett miniszter urak nem fogják tudni megadni, leg alább némi kényszert éreznek arra, hogy mire a balatoni üdülési főszezon beindul, ezeket a kérdéseket megoldják. Tehát folytatom. Miért nincs kitáblázva, hogy hol tilos az ilyen szállítmányokat közlekedtetni? Majd megkérdezem, hogy a közlekedésfelügyelet é s a Belügyminisztérium miért nem ellenőrzi és tartja távol hatékonyan a nem arra kijelölt utakról a veszélyes szállítmányokat. Mindezek azok, amelyekre választ vártam volna, és amelyekre, azt hiszem, a tárcák - az érintett tárcák - első emberének magától m eg kellett volna adni a választ. Remélem, nem képzeli miniszter úr, hogy elfogadom a választ. Köszönöm. (Taps a bal oldalon.) Határozathozatal ELNÖK (Vörös Vince) : Köszönöm. Tisztelt Országgyűlés! Páris András képviselőtá rsunk nem fogadta el a miniszteri választ. Kérdezem ezért az Országgyűlést: elfogadjae a miniszter úr válaszát? Kérem, szavazzanak. (Szavazás.) Megállapítom: az Országgyűlés 118 igen szavazattal, 59 ellenében, 19 tartózkodás mellett a miniszteri választ e lfogadta. Dr. Gaál Antal, a Magyar Demokrata Fórum képviselője interpellációt nyújtott be a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez "Az M7es autópálya építése" tárgyában. Átadom a szót Gaál Antal képviselőtársunknak. Interpelláció: Dr. Gaál Antal (MDF) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Az M7es autópálya építése" tárgyában GAÁL ANTAL, DR. (MDF)
