Országgyűlési napló - 1992. évi őszi ülésszak
1992. december 8. kedd, az őszi ülésszak 35. napja - Interpellációk: - ELNÖK (Vörös Vince): - KERESZTES K. SÁNDOR környezetvédelmi és területfejlesztési miniszter:
2793 Harmadszor: a pénzügyminiszter úr levelében arról is tájékoztatott, hogy hamar osan a Kormány elé kerül a határátkelőhelyek fejlesztési terve. Megtörténte ez, és milyen módon szerepel benne az említett, kérdezett aggteleki átkelőhely? Negyedszer: ismert, hogy a Kormány az elmúlt héten döntött a BorsodAbaújZemplén megyével foglalko zó fejlesztési programjáról. Kérdezem, szerepele ebben a határátkelőhelyek helyzete és fejlesztése. Ha igen, várhatóe, hogy a külföldiek hamarosan igénybe vegyék ezt az átkelőhelyet. Köszönöm figyelmüket, és várom miniszter úr válaszait. (15.50) ELNÖ K (Vörös Vince) : Köszönöm. A válaszadásra felkérem Keresztes K. Sándor környezetvédelmi és területfejlesztési miniszter urat. Keresztes K. Sándor környezetvédelmi és területfejlesztési miniszter válasza KERESZTES K. SÁNDOR környezetvédelmi és területfejles ztési miniszter: Köszönöm Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Kedves Képviselőtársaim! Hallgatva Tompa Sándor képviselő úr szavait, olvasva interpellációját és a mellékelt dokumentumokat, az az érzésem, hogy képviselő úr mindent tud az Aggteleken működő határ átkelőhely nemzetközivé tétele ügyében tett lépésekről, azokkal kapcsolatos gondokról, és talán nem is igazán a válaszra kíváncsi, hanem a kormányzati munka vélt esetleges koordinációs problémáira kívánt rámutatni. Feltételezve azonban, hogy képviselőtársa im is kíváncsiak lehetnek a konkrét esetre, így az érintett miniszterekkel egyeztetve egyenként megválaszolom a feltett kérdéseket. Először: természetesen ismerem a Külügyminisztérium álláspontját, miszerint politikailag egyetért a határátkelő nemzetközivé tételével. Arról is tudok, hogy a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium is támogatja a javaslatot, mert ennek közlekedési szempontból nincs különösebb akadálya. A helyzet azonban az, hogy a határátkelőhelyek megnyitásáért nem ezek a szervek, han em a 40/1974es minisztertanácsi rendelet értelmében a Pénzügyminisztérium a felelős. Az ott illetékes Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnoksága november 20án kelt tájékoztatója szerint egyelőre csak a két ország közötti kapcsolatok zavartalanabb lebon yolítása érdekében történő fejlesztéseket tartják – pénzügyi szempontból természetesen – indokoltnak. Hiszen ez is tízmilliós egyszeri beruházást igényel, és ezt jóval meghaladják az üzemeltetés növekvő költségei. A megnövekedett létszám béralapja is hét é s félmillió forint. Másodszor: úgy vélem, a végső eredmény szempontjából nincs annak jelentősége, hogy amíg a kérdésben a Kormány nem hozta meg a döntést, a Belügyminisztérium Rendészeti Hivatala is ismerje a Pénzügyminisztériumnak a határátkelőre vonatkoz ó részletes pénzügyi tervét. A Belügyminisztérium illetékesei viszont ismerik a szándékot, mert a tárcaközi bizottság tagjaként aktívan részt vesznek a döntéselőkészítésben. A koordinációval kapcsolatos kérdésre egyértelmű a válasz. Területfejlesztési ügye kben a Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztérium koordinál a régió köztársasági megbízottjának helybéli segítségével. A határátkelőhelyek fejlesztése esetében azonban – mint jeleztem – a döntő szerepe annak a pénzügyminiszter által vezetett tárca közi bizottságnak van, amelyben a Belügyminisztérium is részt vesz. A bizottság javaslata alapján az érvényes jogszabály szerint a pénzügyminiszter készít előterjesztést, amellyel minden tárca találkozik, és észrevételt is tehet. Ezt követően dönt a Kormán y. Ezzel összefüggésben – harmadszor – a Pénzügyminisztérium júniusban összehívta a tárcaközi bizottságot, ahol többek közt az Aggtelek – Domica határátkelő kérdése is napirendre került. Az előkészítés alatt álló anyagban szerepelt tárgyi határátkelő forgalm i rendjének megváltoztatási lehetősége. Nemzetközi szakértői tárgyalások is folytak a kérdésről. Mindkét delegáció támogatta a
