Rendeletek tára, 1940

Rendeletek - 36. A m. kir. belügyminiszternek és a m. kir. iparügyi miniszternek 1940. évi 30.300. B. M. számú rendelete, a főközleltedési közutak mentén az építkezések korlátozásáról.

148 36. 30.300/1940. B. M. sz. 1. §. Az építkezés — a 2., a 4. ési az 5. §-ban megállapított kivételeket nem tekintve — tilos: a) jelen* rendelethez, mellékelt 1. számú jegyzék I. pontjában felsorolt főközlekedési közutak mindkét oldalán, a közút határvonalától mért 100 méter távolságon belül; b) a jelen rendelethez mellékelt 1. számú jegy|zék II. pontjában felsorolt főközlekedési közutak mindkét oldalán a közút határvonalától mért 50 méter távolságon belül. A főközlekedési (közút határvonalának a főközlekedési közútnak (útszakas|znaik) törzskönyvi határát, törzskönyvezés hiányában a telekkönyvi határt, telekkönyveízsés hiányában pedig a (kataszteri határt kell tekinteni. 2. §, A főközlekedési közútnak városon (községen) áthaladó szakasza (az alábbiakban : áthaladó szakasz) mentém Budapest székesfővárosban! és Budapest székesfővárosnak az 1937:

VI. t.-c. 2. §-ánaik (7) bekezdése alapján kiadott rendeletekben megállapított {könnyekén, a többi városban, valamint az 1937:VI. t.-c. 18. §-ának hatálya alá vont községekben a városrendezési terv alá eső területen csak az érvényben lévő városrendezési terv, vagy ennek hiányában az érvényben lévő szabályozási terv szerint szabad építkezni. Ablban a városban (községben), amelynek érvényben lévő városrendezési terve vagy érvényben lévő szabályozási terve nincsen, rígyszintén ajz 1937:

VI. t.-c. 18. §-ának hatálya alá nem vont összes községekben az építkezések a 20 méternél keskenyebb áthaladó szakasz mentén az alábbi korlátozások alá esnek: a) ni áthaladó szakasz mentén fekvő saroktelket csak olyan mértékben szabad beépíteni, hogy a sarkon legalább akkora terület beépítetlenül maradjon, amely egy négyméteres alapú egyenlőszárú háromszög területének megfelel; a háromszög két egyenlőhossizúságú szárait a sarokteleknek a főközlekedési közút és a (keresztező út fölé eső szélei alkotják. Az így beépítetlenül maradt területet csak olyan módon szabad bekeríteni és felhasználni, hogy ezáltal az átlátás akadályozva ne legyen, b) gyalogjárdával imég el nem látott áthaladó szakasz mellett fekvő építési telekre nézve az építési vonalat a főközlekedési köjzút határvonalától mért legalább 3 méter távolságban kell megállapítani. 3. §. Az áthaladó szakaszt Budapest székes!óváros és környéke, a többi város, illetőleg az 1937:

VI. t.-c. 18. §-ának ha-, tálya alá! vont községek általános rendezési Stervében, az áthaladó szakasz mentén fekvő területek beépítésiének módját