Rendeletek tára, 1938

Rendeletek - 138. A m. kir. honvédelmi miniszter 1938. évi 1.200. eln. OLP. számú rendelete, a m. kir. Iparügyi Miniszter 12.600/1938. Ip. M. és a m. kir. Kereskedelem- és Közlekedésügyi Miniszter 15.600/1938. számú rendelete alapján gyártott és forgalombahozott gázvédelmi és légoltalmi eszközök műszaki előírásáról, és a vizsgálatnál (átvételnél) követett eljárásról.

138. 1.200/1938. H. M. sz. 769 csak egyik is nem megfelelő, az egész sorozatot vissza kell utasítani. 18. A sorozatvizsgálat a mintavizsgálatnál jóváhagyott és hitelesített rajzok alapján: a) a szerkezeti méretek és kivitel általános ellenőrzésére, b) elektromos vizsgálatra, és végül általában c) á mintavizsgálat alkalmával a sorozatvizsgálatra megállapított ellenőrzésre terjed ki. 19. A sorozatvizsgálathoz szükséges berendezéseket és műszereket kívánságra a gyártó cég bocsátja rendelkezésre. 20. A gyártó *ég kívánságára a sorozatvizsgálatot a vizsgálattal megbízott szerv már a gyártás alkalmával elvégezheti, mikor is a vizsgálaton átesett sorozatokat bélyegzővel, ellenőrzési számmal, és megfelelő helyen alkalmazott ólomzárral látja el. E vizsgálatok jegyzőkönyvét az ellenőrző szerv őrzi meg. Az így megvizsgált sorozatokat a gyártó (forgalomba hozó) cég további vizsgálatnak alávetni nem köteles. 21. A fenti sorozatvizsgálaton átesett, de a cég raktárán tárolt kapcsolóberendezések sorozatvizsgalatát nyolc év múlva meg kell ismételni. 22. A gyártó (forgalombahozó) cég köteles a mintavizsgálaton megállapított működési teljesítményért felelősséggel szavatolni. 17/. Riasztóeszközök vezérlő (távkormányzó) berendezései. A riasztóeszközök vezérlő berendezései alatt mindazon villamos vagy egyéb berendezéseket, eszközöket, vezetékrendszert, továbbá alkalmazási eljárásokat kell érteni, amelyek révén valamely központból, vagy több központ bármelyikéből a hatósági alapriasztórendszer őszes riasztóeszközei (esetleg az összes kisegítő riasztóeszközök is) egyidejűleg és megbízhatóan működtethetők. Ä. Műszaki követelmények. 1. A vezérlőberendezés a központi .kapcsolókészülékből (távkormányberendezésből), a vezérlő hálózatból, továbbá a riasztóeszközök mellett elhelyezett (célszerűen a II. alatti kapcsolóberen'dezéshez szerelt) átvivő (relais) berendezésből áll. 2. A vezérlőberendezés összes .alkatrészeinek nagyfokban üzembiztosnak, és a külső sérülésnek kitett alkatrészeknek ezenfelül könnyen helyreállíthatóknak, illetve cserélhetőknek kell lenniök. 3. A központi kapcsolókészülék révén a „légvédelmi riadó" és a ,.légi veszély megszűnt" hangjelek a riasztórendszer összes vezérelt riasztókészülékeinél a megfelelő kapcsolók (nyomógombok) működtetésével önműködőlég kiválthatók legyenek. A központi vezérlés céljaira leginkább olyan kapcsolókészülé-