Rendeletek tára, 1931
Rendeletek - 317. A m. kir. minisztérium 1931. évi 6.910. M. E. számú rendelete, a Magyar Királyság és a Német Birodalom között Genfben, 1931. évi július hó 18. napján aláirt Kereskedelmi Szerződés életbelépéséről.
1572 317. 6.910/1931. M. E. sz. Ennek a cikknek rendelkezései nem vonatkoznak arra a forgalomra, mely ugyanazon Szerződő Fél belvizeinek két vagy több kikötője között bonyolíttatik le (cabotage). 23. cikk. A Szerződő Felek mindegyike a másik Fél kereskedelmi tengeri hajóit, azok legénységét, utasait és rakományait minden tekintetben ugyanabban a bánásmódban fogja részesíteni, mint a saját tengeri kereskedelmi hajóit, azok legénységét, utasait és rakományát, vagy valamely más államéit. Ugyanez érvényes minden tekintetben minden közszolgáltatásra, illetékre, főkép a hajózható út kitűzése után fizetendő kikötő-, rév-, világítótorony- és hasonló illetékre, amelyek az állam, közhivatalnokok, magántestületek, vagy bármily fajtájú intézmények nevében és számlájára szedetnek. A saját hajókkal és azok rakományával való egyenlő bánásmód elve nem alkalmaztatik azokra a kedvezményekre, amelyek a saját hajózásnak adatnak, valamint a parthajózásra, amelyek tekintetében az egyik Szerződő Fél hajói a másik területén a legnagyobb kedvezményt élvezik, a kölcsönösség feltétele mellett. 24. cikk. A tengeri kereskedelmi hajók nemzetisége a két ország mindegyikének illetékes hatósága által kiállított okmányok alapján kölcsönösen el fog ismertetni. A német tengeri kereskedelmi hajók köbözési bizonyítványai Magyarországon új kimérés nélkül fognak elismertetni. A magyar tengeri kereskedelmi hajók köbözési bizonyítványai Németországban új kimérés nélkül fognak elismertetni, főképpen az illetékek kiszabása céljából, feltéve, hogy annak az államnak köbözési szabályai, amelyben a köbözési bizonyítvány kiállíttatott, a német köbözési szabályokkal egyenlő értékűeknek ismertetnek el. 25. cikk. Ha a másik Fél hajózási társaságai számára engedély (koncesszió) adatik, a saját állam területéről kivándorló, vagy a saját állam területén átutazó, átvándorlók szállítására, a másik Fél társaságai az engedély (koncesszió) feltételei és előfeltétele tekintetében a legnagyobb kedvezményben részesülő állam társaságaival egyenlően fognak kezeltetni. Ugyanez áll a hajózási társaságok utas- és kivándorlási ügynökségei működésre bocsátásának feltételei és előfeltétele tekintetében. Valamelyik koncesszió megadása, és az ügynökségek működésre bocsátása tekintetében a Szerződő Felek szabad kezet tartanak fenn maguknak. 26. cikk. Amennyiben a szerződés határozmányai a legna-