Rendeletek, tára 1928

Rendeletek - 131. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter 1928. évi 63.000. számú rendelete, a közúti gépjáróművek közúti célokra való megadóztatásáról szóló 1928 : VI. t.-c. végrehajtásáról.

131. 63.000/1928. K. M. sz. 579 akár teherszállító kocsik után), amelyekre vonatkozóan azok birtokosa a határszéli forgalomra jogosító határátlépési igazolvány birtokában van, a gépjárómű nagyságára való tekintet nélkül 8 napra 4 P közúti adót, egy hónapra 10 P-t, három hónapra 30 P-t, egy évre 100 P-t kell fizetni. Ilyen határszéli forgalomban a motorkerékpárok után 8 napra 2 P közúti adót, egy hónapra 5 P-t, 3 hónapra 10 P-t, egy évre 20 P-t kell fizetni. Ezt a közúti adót az országhatárnak ily határátlépési igazolvánnyal befelé jövet való átlépése alkalmával kell fizetni. A befizetést tanúsító igazolvány birtokában az illető gép járóműre nézve az illető határszéli belépő helyen való határátlépések száma a közúti adó lefizetését tanúsító igazolvány érvényességének tartama alatt a közúti adózás szempontjából nincs korlátozva. IV. AT. 11. §-a értelmében a közúti gép járóműveket a T.-ben szabályozott közúti adón felül más (pl. törvényhatósági vagy községi) közlekedési adóval (közmunkaváltsággal) megterhelni nem lehet. Ehhez képest Budapest székesfővárosban és azokban a tvhj. felruházott városokban, ahol a közúti gépjáróművek után eddig kormányhatóságilag jóváhagyott városi szabályrendelet alapján közlekedési adót szedtek, 1928. évi január hó 1-től ily közlekedési adó nem szedhető, a vármegyei törvényhatóságok területén pedig az 1920 : XX. t.-c. 3. §-ának 2. pontjában a közúti gép járóművekre megállapított közmunkakötelezettség azokra a géperejű járóművekre nézve, amelyekre a T. közúti adózási kötelezettséget állapít meg, 1928. évi január hó 1-től ugyancsak megszűnik. Azokra a közúti gépjáróművekre, amelyek a T. 1. §-ának második bekezdése értelmében nem tartoznak a T. rendelkezései alá, amelyek azonban az 1920 : XX. t.-c. 3. §-a értelmében közmunkára, illetve közmunkaváltság fizetésére eddig kötelezve voltak, ez az utóbbi kötelezettség a jövőre nézve is fennmarad. AT. 11. §-ának második bekezdése értelmében a székesfőváros területén közlekedő autóbuszok tarifális közlekedési adóját a főváros továbbra is szedheti. A T. 11. §-a nem szünteti meg a személy- vagy áruszállítással üzletszerűen foglalkozó gép járóműveknek az útfentartás költségeihez való és az útfentartó hatóságot illető külön hozzájárulását, amelynek mértéke rendszerint az illető gépkocsijáratnak az 1922 : XII. t.-c. alapján való engedélyezése alkalmával állapíttatik meg. E hozzájárulás mértékét eddig számos esetben a közmunkaváltsággal aránylagosan (pl. a közmunkaváltság kétszeresében) állapították meg. A közúti gép járóművek közmunkaváltságának a fentiek értelmében való megszüntetése önként erthetőleg nem jelenti az iparszerű járatoknak az 1922 : XII. t.-c. alapján 37*