Rendeletek tára, 1924

Rendeletek - 215. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter 1924. évi 84.866. számú rendelete, a Baja-Gara-országhatárszéli helyi érdekű vasútra vonatkozó engedélyokirat.

216. 84.866/1924. K. M. ez. 866 királyi miniszterhez felterjesztendők, s a nevezett miniszter által azokban netán kívánt módosítások feltétlenül foganatosítandók. Az alapszabályokba mindenesetre felveendő, hogy az évenkinti tiszta jövedelemnek egy meghatározott minimális százaléka a beruházási tartalékalap növelésére fordíttassék. Felveendő továbbá az is, hogy azon esetre, ha az alább megállapított engedélytartam alatt jövedelem hiánya miatt az összes részvények törleszt hetők nem lennének, a törleszt hetet lenül maradt részvények tulajdonosai részvényeiknek beváltását, vagy e címen bárminemű kárpótlást az államtól nem igényelhetnek. A társaság székhelye : Budapest, s hivatalos ügykezelési nyelve kizárólag a magyar. 19. §. A jelen engedély tartama a fenti 2. §-ban idézett ideiglenes vasútengedélyezési szabály 9. §. a) pontja alatt kimondott oltalommal és az 1880: XXXI. törvénycikk 2. §-a, illetve az 1888 : IV. törvénycikk 2. §-ának 5. és c) pontjai szerint az állam részére biztosított megváltási jog épségben tartásával 1984. évi július hó 21-én éjféli 12 órakor jár le. Ezen idő leteltével a vasút és annak összes tartozékai ingyen és tehermentesen mennek át a magyar állam tulajdonába és szabad haszonélvezetébe, illetve engedélyes társaság vagy jogutódjai ezen vasútat teljes jókarban, ingyen és tehermentesen tartoznak az államnak átadni. A pálya engedélyének és üzletének átruházása, valamint a pálya és tartozékainak függő kölcsönökkel való jelzálogi megtér heltetése tekintetében az 1888: IV. törvénycikk 2. §-ának a) pontja, illetőleg az ezen törvény 10. §-ában foglalt határozatok irányadók. Az 1880: XXXI. törvénycikk 2. §-ában és az 1888: IV. törvénycikk 2. §-ának b) és c) pontjaikban előírt megválté« módozatai tekintetében ugyancsak az idézett törvénycikkek határozatai irányadók. Az 1888: IV. törvénycikk 2. §-ának c) pontjában körülírt megváltási jog gyakorlásának kezdőpontjául 1924. évi július hó 21-ike állapíttatik meg. Mindkét esetben átveszi a magyar állam saját tulajdonába, birtokába és haszonélvezetébe a pálya területét és földjét, a földes műmunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal, úgymint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, feles lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási s érkezési helyeken levő őr- és felvigyázó házakkal, távírda, távbeszélő és villamos jelzőberendezésekkel, minden felszerelvényekkel, ingó és ingatlanokkal egyetemben, ellenben az engedélyes vagy jogutódai megtartják az általuk folvtátott üzlet alatt jövedelmi fölöslegeikből alkotott netáni tartalékalapot és a künnlevő cselekvő követeléseket, valamint azon építkezéseket, Magy. Read. Tára, 1984. I-XIL f. 66