Rendeletek tára, 1913

Rendeletek - 113. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1913. évi 13.308. p. számú rendelete, a postai azonossági könyvecskék forgalmának kiterjesztéséről. - 114. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1913. évi 40.967. számú rendeletével kiadott engedélyokirata a pécsi villamos közúti vasútnak.

I 1224 114. 40.967/1913. K. M. sz. A burkolatba helyezett Phönix rendszerű nyomcsatornás sinek illesztékei a kereskedelemügyi miniszter előzetes jóváhagyásának fenntartott módszer szerint hegesztendők. A vágányok egymástól való távolsága — középtől középig mérve — a közúti vasút kitérőin és a központi forgalmi telepen 3*0 méternél kisebb nem lehet, azonban a rendes nagy vasúti járóművek közlekedésére szolgálandó vonalrészek mentén a-teher­forgalom céljaira létesítendő kitérőkön legalább 3"6 méterre veendő. Engedélyes köteles a különböző felépítményi anyagoknak a vágányokban tényleg- felhasznált mennyisége után számított 7a°/o-át és azonkívül a Phönix sines felépítményi rendszereknek megfelelő egy-egy teljes váltót és keresztezést, nemkülönben a Vignole-sínes felépítményi rendszerhez való egy teljes váltót és keresztezést, egy egész kitérőhöz szükséges teljes talpfacsoporttal együtt, tartalékul az épitési alapból beszerezni s az üzletnek ren­delkezésére bocsátani; ezen tartalékokba azonban nem számithatók be azon készletek, melyeket a jótállási idő alatt megromló fel­építményi vas- és acélanyagok kicserélésére a szállitógyárak tar­toznak átadni. Bárminő épitési célokra — ideértve a pálya és tartozékainak bekavicsolását, illetőleg behomokolását is — az engedélyezett vasút végleges felépítményéhez szánt váltókat, keresztezéseket, közönsé­ges és váltótalpfákat, talpfacsoportokat, csavarokat és sínszegeket egyáltalában nem szabad használatba venni, a síneket, valamint esetleg még a hevedereket és alátétlemezeket pedig csakis azon határozott kikötéssel, hogy az ideiglenes használatból kikerült ily­nemű anyagok a nyilt pálya vágányának és az állomásokon vo­natkeresztezésre szolgáló átmenő fővágányoknak kizárásával — még az állomások többi mellékvágányaiban is csak akkor és csak annyiban lesznek alkalmazhatók, ha és amennyiben azok az épités ellenőrzésével megbízott szakközegek által gondosan és szigorúan megvizsgáltatván, minden tekintetben teljesen sérületleneknek és kifogástalanoknak fognak találtatni. Épités alatt álló vasútvonalak felépítményének ideiglenes célokra való használata tekintetében a középitkezési munkákra és azokkal kapcsolatos szállításokra vonatkozó feltételek B. XVI. feje zetében foglalt megállapítások irányadók.

Next

/
Thumbnails
Contents