Rendeletek tára, 1913

Rendeletek - 110. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1913. évi 48.440 számú rendeletével kiadott Engedélyokirata a beszterczebánya—hermándi helyiérdekű gőzüzemű vasútnak.

110. 48.440/1913. K. M. sz, ; 1195 számítva összesen 1.310 folyóméter állomási mellékvágány létesítése követelhető, mely hosszba azonban a Beszterczebánya csatlakozó állomáson előállítandó új, illetőleg áthelyezendő vagy átalakítandó régi vágányok nincsenek beszámítva. Beszterczebánya csatlakozó állomáson a felbontandó vágányokból visszanyert, még teljesen használható felépítményi anyagok az átalakítandó vágányokban újból felhasználhatók, az új vágányokhoz és kitérőkhöz azonban új 23"6 kilogrammos sínrendszerű anyagok, váltók és keresztezések alkalmazandók. Korlátolt forgalmú állomások váltói váltózárral és rakodóvágányai megfelelő sorompókkal zarándok el. A papírgyárba vezető vontatóvágány alsó részén egy elterelő váltó és vágányrész fektetendő be. A közönséges talpfák tölgyfából, >avagy esetleg bükkfából állíthatók elő. A bükkfaBól készített talpfák azonban csakis a kereskedelemügyi miniszter előzetes jóváhagyásának fenntartott módszer szerint megfelelően történt telítéssel alkalmazhatók a felépítményben. A talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek: A folyóméterenkint 28*0 és 23'6 kilogramm nehéz acélsínekből készítendő rendes nyomtávú felépítményben : hosszúság = 2*20 méter, vastagság = 0'14 méter, alsó szélesség = 0'20 méter és végül felső szélesség : mindazon talpfáknál, amelyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál == 0*16 méter, az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 0*14 méter. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, amelyek méreteire és keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a keres-, kedelemügyi miniszter az engedélyes által még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt előterjesztendő épitési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak mellett általában tölgyfa vezetőgerendák alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál agonban vezető' sínek követelhctok.