Rendeletek tára, 1913

Rendeletek - 110. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1913. évi 48.440 számú rendeletével kiadott Engedélyokirata a beszterczebánya—hermándi helyiérdekű gőzüzemű vasútnak.

1Í9Ó Í1Ó. 48.440/1913. K. M. s2. Vasúti beton-csőáteresztok felültöltésének a magassága — szintén a pályaszinig számítva — kisebb ném lehet, mint l'O méter, vasbetétes betoncsöveknél azonban 0*75 méter magasság is megengedhető. A betoncsőáteresztők készítéséhez — mint kötőanyag — csakis portlandcement használható. A nyilt vasúti műtárgyak hídfői és szárnyai kőből, téglából vagy portlandcement-betonból, tartószerkezetei pedig bezárólag 2*0 méter nyilasig tölgyfából, és ennél nagyobb nyilasoknál vasból létesítendők. A külömböző nev.ű műtárgyak falazatainak azon részei, me­lyek feltétlenül kőből lesznek előállitandók, az illető szabványokban vagy építési részlettervekben fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapittatni. A műtárgyakon szükséges korlátok tekintetében a vasúti hid^k vasszerkezeteire vonatkozó 1907. évi 30.666/1906. szám alatt ki­adott szabályrende'et 1 ) mértékadó ; a szükséghez képest azonban még más műtárgyaknál is elrendelhető korlát akalmazása. Korláttal ellátandó hidakra nemcsak a tartószerkezeteken, hanem a csatlakozó falazatokon is kell korlátot alkalmazni,"továbbá a padlózatot akként kell létesíteni, hogy két oldalú korlát esetén a korlátok közt levő teljes szélesség, ha pedig egyoldalú korlát engedélyeztetik, a korlát felé eső oldal járható legyen. A nyilt vasúd áteresztők és hidak tartószerkezetei általában 6.000 kilogrjimm keréknyomás és a vasúti vashidakra vonatkozó fentebb emiitett szabályrendeletben megállapított igénybevételek alapulvételével számitandók és szerkesztendők. Oly vonalrészeken, amelyeken elsőrendű vasúti felépítmény lesz alkalmazandó, az alépítmény is elsőrendű vasutaknak meg­felelően állítandó elő. . Támasztó- és bélésfalak építéséhez kő, té^la vagy portland­cement-betonanyag használandó. A szerint, amint az — tekintettel a célra és rendeltetésre, valamint a számba jövő egyéb körülmé­nyekre — megengedhetőnek fog találtatni, ilynemű kőfalak, úgy­szintén kőburkolatok, esetleg habarcs nélkül, szárazon is lesznek rakhatók. Pályaáthidalások hídfői és szárnyai, valamint esetleges pillérei és boltozatai — amennyiben ilynemű műtárgyak az engedélyezett x ) Lásd: Magy. Rend. Tára, 1907. évf., 423. o.

Next

/
Thumbnails
Contents