Rendeletek tára, 1912
Rendeletek - 149. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1912. évi 50.625. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a bodrogközi gazdasági vasutra vonatkozólag.
149. 50.625/1912. K. M. sz. 1109 ségéjése és engedélyezése alapjául szolgált tervekben előtüntetett, illetőleg megállapított irány- és lejt-viszonyoknál. A pályatest szabványos koronaszélessége, az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, 2*50 méternél .kisebb nem lehet. Görbületekben a töltés külső oldala a tulemelesnek és a vágány kibővitésének megfelelően kiszélesítendő. A vasút mindazon vonalrészeken, ahol az nem külön pályatesten vezettetik, az utak, utcák és közterek útszinébe fektetendő s az ennek következtében szükségessé váló útszini kiegyenliíések (sülyesztések és emelések) az illető utak, utcák és terek, illetve azok burkolatának megfelelő szabályozásával eszközlendők. Későbbi útrendezések esetén az engedélyes egyidejűleg a vasútvonal pályaszinét szintén megfelelően megváltoztatni s a vasút pályatestén és egyéb tartozékain netalán szükségessé váló átalakításokat saját költségén foganatositani tartozik. A töltések — azok magasságához és anyagához képest — bezárólag 2'5 m. magasságig l 1 / 2 v agy l 1 / 4 lábas lejtőkkel, ennél nagyobb magasságnál pedig legalább l 1 /^ lábas lejtőkkel létesítendők. A bevágások lejtői általában az anyag nemének és minőségének, valamint a még egyébként figyelembe jövő viszonyoknak és körülményeknek megfelelően állitandók elő. Azonban egy lábasnál meredekebbek ezen lejtők csakis erre minden tekintetben alkalmas kőzetekben fekvő bevágásoknál lehetnek. Vízszintesben vagy csekély lejtésben fekvő bevágások cldalárkai megfelelő fenékeséssel tervezendők és készítendők. Az anyagárkok külső lejtői egy lábasnál meredekebbek nem lehetnek, azoknak töltésfelőli lejtői ellenben ugyanoly rézsűvel készítendők, mint maguk a töltések. Áz anyagtermelési és lerakási helyek mindig szabályos alakkal, a földterületek lehető kímélésével, köz- és magánérdekek károsítása nélkül és ugy létesítendők, hogy azok a közlekedésnek és vízlefolyásnak, valamint a pályatest és tartozékai előállításának és fenntartásának, nemkülönben az állomási vágányzat meghosszabbításának akadályul ne szolgáljanak vagy veszélyt ne képezhessenek, továbbá, hogy azok közegészségügyi, közrendészeti és mezőgazdasági szempontból kifogás alá ne essenek. Nem szabad anyagJerakási helyeket akként elrendezni $s az anyaglerakást olyképerç
