Rendeletek tára, 1912
Rendeletek - 146. A m. kir. igazságügyminiszter 1912. évi 43.800. I. M. számú rendelete, a polgári perrendtartásról szóló 1911 : I. t.-c. életbeléptetését tárgyazó 1912 : LIV. t.-c. 16. §-ának, 25. §-a első bekezdésének és 101. §-ának életbeléptetéséről. - 147. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1912. évi 57.553. számú rendeletével kadott függelék a drávavölgyi (kiskőszeg—-siklósi) helyi érdekű vasut engedélyokiratához.
1048 14^ 67.553/1912. K. M. BZ. ján fognak megállapittatnl és az építési tőkéből kihasított külön rendeltetésű tartalékalap terhére elrendeltetni. A műtárgyak tartószerkezeteinek alsó éle és a legnagyobb ár-, illetőleg belvizek szine között — az érintett vízfolyások vagy belvizek természetéhez és fontosságihoz, valamint a különböző műtárgyak nagyságához, és a még egyébként figyelembe jövő viszonyokhoz és körülményekhez képest — áteresztőknél és kisebb hidaknál 0"5—l'O méter, nagyobb hidaknál pedig legalább l'O méter nyilt magasság maradjon. A 15 méternél nagyobb össznyilású hidakon a sinek közötti pályarészen recés lemezekből álló burkolat alkalmazandó. Mindazon helyeken, ahol a pálya folyókat, patakokat vagy egyéb vízfolyásokat megközelít, a partok leválás és kimosás ellen kellően biztositandók. . .-.?. Folyók, patakok és egyéb vízfolyásoknak az áthidalásokhoz csatlakozó, valamint a vasút által megközelitett egyéb részei is — a vasút épitése közben, vagy a műszaki felülvizsgálatnál, avagy pedig a műszaki utófelülvizsgálat eredménye alapján megállapítandó szükséghez képest — megfelelően szabályozandók, valamint a szükséges biztosítási és védőművekkel látandók el. Mindazon esetekben, amidőn a pályatengelyre merőlegesen álló műtárgyaknak előállítása csak az áthidalandó vízfolyások vagy utak oly mérvű és irányú áthelyezésével, illetőleg szabályozásával volna lehetséges, mely a vízlefolyásra, illetőleg közlekedésre, vagy más tekintetben zavarólag és károsan hathatna, általában pedig sérelmekre szolgáltathatna okot a pályatengelyre ferdén álló műtárgyak lesznek tervezendők és építendők. Ferde műtárgyaknál az előirt tiszta nyilas nem a pályatengelyben, hanem mindig az illető átereszek vagy hidak tengelyvonalára merőlegesen mérve értetik. Általában a pálya testébe beépítendő műtárgyak mindenütt ott, ahol a kellő szerkezeti és átfolyási, illetőleg átjárási magasság rendelkezésre áll, vagy az a műtárgyak csekély eltolásával, illetőleg az azok alatt elvezetendő vízfolyások, utak stb. még megengedhető áthelyezésével vagy lemélyítésével elérhető, és ha esetenkint különleges körülmények nem teszik kívánatossá, avagy szükségessé nyilt műtárgyak alkalmazását, mint fedett vagy boltozott áteresztők és . pedig kőből,> téglából vagy portlandcement-betonból, a pályaszinig számított legalább 0'60 méter magas felültöltéssel állitandók elő.