Rendeletek tára, 1911
Rendeletek - 73. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1911. évi 22.910. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a bánffyhunyad—keleczeli helyi érdekű gőzüzemű vasútra vonatkozólag.
528 73. 22.910/1911. K. M. sz. vagy boltozott áteresztők, és pedig kőből, téglából vagy portlandcement-betonból, a pályaszinig számított legalább 0*60 m. magas felültöltéssel állitandók elő. Csekélyebb mennyiségű és magasságú viz levezetésére szolgáló áteresztők — bezárólag 2*0 m. nyilasig beton-csőáteresztőkként is építhetők, melyek — a szükséghez képest — homlok- és szárnyfalakkal, valamint a talaj- és egyéb helyi viszonyoknak megfelelő alapozással látandók el. Vasúti beton-csőáteresztők felültöltésének a magassága — szintén a pályaszínig számítva — kisebb nem lehet, mint 075 m. A nyilt vasúti műtárgyak hidfői és szárnyai kőből, téglából vagy portlandcement-betonból, tartószerkezetei pedig bezárólag 2"0 m.. nyilasig tölgyfából, és ennél nagyobb nyilasoknál vasból létesítendők. A vasúti műtárgyak egészen vasbetonból is készíthetők. A vasbetétes beton-mű tárgyak részleteire és méretezésére, valamint azok jótálási kötelezettségének mérvére vonatkozó feltételeket a kereskedelemügyi minister a részlettervek elbírálása kapcsán később fogja megállapítani. A különböző nemű műtárgyak falazatainak azon részei, melyek feltétlenül kőből lesznek előállitandók, valamint a kőből készítendő falazatok különféle nemei az illető szabványokban vagy építési részlettervekben fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapittatni. A szabványrajzok vagy épitési részlettervek megállapításaihoz avagy az elrendeléshez képest, különösen nagyobb nyílású vagy magasságú, valamint állomások, megállóhelyek és kitérők közelében fekvő műtárgyak is megfelelő korlátokkal látandók el. A nyitó vasúti áteresztők és hidak tartószerkezetei általában a kereskedelemügyi m. kir. miniszternek 30.666/1906. számú szabályrendeletében 1 ) megállapított terhelése, illetve méretezési eljárás és igénybevételek alapul vételével számitandók és szerkesztendők. A 15'0 m.-nél nagyobb össznyilással biró vasszerkezeteknél a sínek között pallóburkolat helyett Ofner-féle recés vaslemezburkolat alkalmazandó. Oly vonalrészeken, amelyeken elsőrendű vasúti felépitvény lesz alkalmazandó, az alépítmény is elsőrendű vasutaknak megfelelően állítandó elő. ') Lásd : Magy. Rend, Táfa, 1907. évf,, 423. o.
