Rendeletek tára, 1911

Rendeletek - 66. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1911. évi 15.864. számú rendeletével kiadott V. függelék a budapesti h. é. vasutak rt. egyesitett engedélyokiratához.

66 16.864/1911. K. M, sz. 475 40 (negyven) köbméter beágyazási kavicsanyagot az építési tőkéből beszerezni, s a vonalak mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani, 10. A vonalak mentén az alább következően felsorolt épületek, illetve építmények állitandók elő : I. A czinkota— kerepesi Összekötő vonal mentén: a) Ilona-telep és Czinkota-tó megállóhelyeken egy-egy fából készült nyilt várócsarnok ; b) vonalőrház, melléképülettel, kúttal és kenyérsütő-kemencével. II. A budapest—szentendrei vonal mentén : a) Szentendre végállomáson falazott földszintes felvételi épület, 150 négyzetméter beépített területtel; b) ugyanitt szabadon álló árnyékszék kézi raktárral; c) Római-fürdő megállóhelyen nyilt várócsarnok fából ; d) Csillaghegy felső megállóhelyen (47—48. szelvény között) nyilt várócsarnok fából. 11. A munkavezetékek a pálya középvonalában felállítandó és vasból készült oszlopokhoz megerősített vaskonzolokra vagy vastartókra, az úgynevezett láncos felfüggesztési rendszer szerint — a budapesti helyi érdekű vasutak érvényben levő szabványainak megfelelően — a sínek fölött legalább 5*5 méter magasságra helyezendők. Az állandó irányú táplálóvezetékek, mint légvezetékek, a munkadrótok oszlopain nyerhetnek elhelyezést. 12. A vasúti munkavezeték drótjainak keresztmetszete 106 négyzetmilliméter legyen. 13. A czinkota—kerepesi összekötő vonal mentén 150 négyzetmilliméter keresztmetszetű táplálóvezeték létesítendő. 14. A vasút céljaira szolgáló táviró- és távbeszélő-vezetékek a munkavezetékek oszlopain is elhelyezhetők, de ezen nagyfeszültségű áramvezetékektől legalább 1*0 méter távolságban. 15. Mindazon helyeken, ahol a helyi érdekű villamos vasút vezetékei a közhasználatú táviró-, távbeszélő- vagy más villamosjelzővezetékek közelében, azokkal párhuzamosan vezettetnek, ezen utóbbi vezetékek a helyi érdekű vasút villamos vezetékeitől legalább 2 méterre lesznek áthelyezendők. Magy. Rend. Tára, 1911. I1I/JV, f. 31