Rendeletek tára, 1911

Rendeletek - 27. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1911. évi 2.446. számú rendeletével kiadott I. függelék az arad—hegyaljai h. é. motoros vasút engedélyokiratához

27. 2.446/1911. K, M. si. 233 a magyar királyi államvasutak igazgatóságával, a kereskedelemügyi magyar királyi miniszter előző jóváhagyásának fenntartása mellett, egyességre lépni köteles. 3. §. Az 1. §-ban emiitett csatlakozó vonalak és kavicsbánya- vágány megépítéséhez, illetve üzleti megfelelő berendezéséhez, továbbá az aradi végleges forgalmi telep s a hozzávezető elágazó vágány a gyoroki forgalmi telep, a gyoroki piactéren előállított deltavágányzat, a pankotai forgalmi telep és az ahhoz vezető elágazó vágány, valamint a máriaradnai forgalmi telep megépítéséhez, és végül egyes műhelykellékek és felszerelések, valamint mozdony- és motortartalékalkatrészek beszerzéséhez szükséges tényleges tőke 428.000 azaz Négyszázhuszonnyolcezer koronában állapittatik meg. A helyi érdekű vasútnak a fent hivatkozott alapengedélyokirat 7. §-ában megállapított 2,510.000 koronányi tényleges épi* tési és üzletberendezési tőkéje ezen 428.000 korona összeggel fölemeltetik, és ekként összesen 2,938.000 koronában, azaz kettőmilliókilencszázharmincnyolcezer koronában állapittatik meg, mely összegből forgalmi eszközök beszerzésére 831.600 korona fordítandó. 4- §. Az előző 3. §-ban jelzett 428.000 korona tőkerészlet beszerzésére szükséges névleges összeget a kereskedelemügyi magyar királyi miniszter a pénzügyi magyar királyi miniszterrel egyetértőleg állapítja meg. 5. §. A kereskedelemügyi magyar királyi miniszter által az alapengedélyokirat kiegészítő részeként 1905. évi szeptember hó 24 én kiadott építési és üzletberendezési feltételeknek mindazon határozmányai, melyek a kereskedelemügyi magyar királyi miniszter által egyidejűleg újból kiadott és a jelen engedélyokirati függelék kiegészítő mellékletét képező épitési és üzietberendezési feltételekkel meg nem egyeznek, hatályukat vesztik.