Rendeletek tára, 1910

Rendeletek - 98. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1910. évi 44.168. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a csantavéri helyi érdekű gőzüzemű vasutra vonatkozólag.

98. 44.168/1910. K. M. sz. 537 ágyazási anyag használandó, s^ ezen beágyazásnak a sínek talpa alatt 025 m. vastagsággal, és a sintalpak magasságában 2'80 m," szélességgel kell bírnia. A váltók és keresztezések kavics-heágyazasa. a sinek talpa alatt 0"30 m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozó vonalrészeken előállitandó felépítmény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes i^iííy-kilornéterenkint — de kivéve a csatlakozó-állomásokon előállítandó vágányokat — 40 (negyven) köbméter beágyazási kavics-anyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vaspálya Csantavér község felőli végén 350 m. hosszú vég- és mozdonyállomás létesítendő »Csantavér« elnevezéssel. x Engedélyes a szükséglet [szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesíthet ; ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi miniszter engedélye, a tervezetek bemutatása mellett, előzőleg kikérendő. Az állomások és^kitérők lehetőleg egyenesben és vízszintesben, vagy 2"5%>o-et meg nem haladó emelkedés, illetőleg esésben helyezendők el és pedig olyképen, hogy azok szükség esetén kellően nagyobbíthatok legyenek. V. Állomási épittnények^és vonalőrházak. Az engedélyezett pálya Csantavér községbeli végállomásán, továbbá a m. kir. államvasutak budapest—zimonyi vonalán levő, jelenlegi Csantavér csatlakozó állomáson, melynek elnevezése a helyi érdekű vasút kiépítése esetén »Nagyfény«~re lesz megváltoztatandó, az alább következő táblázatos kimutatásban felsorolt épületek, illetőleg építmények és berendezések állitandók elő. Magy. Rend. Tára, 1910. VTI/VIH. í. 85