Rendeletek tára, 1910
Rendeletek - 21. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1910. évi 5.439. számú rendeletével kiadott II. függelék a miskolczi villamos közuti vasut épitésére és üzletére vonatkozó engedélyokirathoz.
21. 5.439/1910. K. M. sz. 203 művekre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi miniszterhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a kereskedelemügyi miniszterhez Miskolcz város tanácsa útján előzetes jóváhagyás végett felterjesztendő szabványokhoz és részlettervekhez is alkalmazkodni köteles. Ugy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 3—3 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjeszteni. ' II. Alépítmény. A vasút alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés a részletes építési tervek alapján, azok jóváhagyása alkalmával fog megállapittatni. A kanyarulatoknak a nyilt pályán 100 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A vasút irány- és lejtési viszonyait a kivitel céljaira készítendő építési tervezetben a kereskedelemügyi miniszter engedélye nélkül nem szabad akként megválasztani, illetőleg olyképen megváltoztatni, hogy azok kedvezőtlenebbek legyenek a vasút költségelése és engedélyezése alapjául szolgált tervekben előtüntetett, illetőleg megállapított irány- és lejtviszonyoknál. A vasút az utcák, utak és terek jelenlegi színében fektetendő, és az ennek következtében szükségessé váló kiegyenlítések (sülyesztések vagy emelések) az illető utak, utcák és terek, illetve azok burkolatának megfelelő szabályozásával eszközlendők. Görbületekben, a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesítendő. A töltések — azok magasságához és anyagához képest — bezárólag 2*5 m. magasságig \ l l% vagy l 1 /* lábas lejtőkkel, ennél nagyobb magasságnál pedig legalább 1 }fß lábas lejtőkkel létesitendők.
