Rendeletek tára, 1909

Rendeletek - 76. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1909. évi 39.180. számú rendelete, a vasuti árúfuvarozásra vonatkozó nemzetközi egyezmény kötelékébe tartozó, önálló igazgatással biró valamennyi hazai vasut igazgatóságához, a berni egyezmény hatálya alá tartozó vasutvonalak jegyzékéről. - 77. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1909. évi 40.211. számú rendeletével kiadott II. függelék, a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság egyesitett engedélyokiratához.

77. 40.Í 11/1909. K, M. sz. 91S áltat gondosan és szigorúan megvizsgáltatván, minden tekintetben teljesen sérületleneknek és kifogástalanoknak fognak találtatni. Epités alatt álló vasutvonalak felépítményének ideiglenes célokra való használata tekintetében a m, kir. államvasutak legújabb részletes feltétfüzetének a felépítményről szóló » W« fejezetében, és nevezetesen annak 17. és 18. §-aiban foglalt megállapítások irányadók. Az 1874. évi december hó 81-én 18.091. szám alatt kelt közmunka és közlekedésiügyi miniszteri szabályrendeletnek (M. R. T., 1874. évf., 194. sz. 686. s köv. 1.) idevágó határozmányai — amennyiben azok a feltétfüzet most emiitett megállapításaival ellentétben nem állanak — az itt szóbanforgó helyi érdekű vasútra vonatkozólag is érvényben maradnak. Az építendő helyi érdekű vasúton 1.400 folyóméter állomási mellékvágány létesítése követelhető, mely hosszba azonban a budapest—kerepesi-út forgalmi kiinduló és Kerepes csatlakozó állomáson, valamint a m. kir. államvasutak Gödöllő állomásához való csatlakozásból kifolyólag előállítandó uj, illetőleg áthelyezendő vagy átalakítandó régi vágányok nincsenek beszámítva. Az uj helyi érdekű vasútnak Gödöllő állomáshoz való csatlakozása céljából az államvasutak vonalába egy Goliáthein-rendszernek megfelelő felépítményi váltó és keresztezés, az ezek közé eső vágányzattal együtt fektetendő.. A közönséges talpfák tölgyfából, avagy esetleg telitett bükkfából állitandók elő. A telitett bükkfából készített talpfák azonban csakis a kereskedelemügyi miniszter előzetes jóváhagyásának fentartott módszer szerint megfelelően történt telítéssel alkalmazhatók a felépítményben. A talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek: A folyóméterenkint 30 kilogramm nehéz acélsínekből készítendő rendes nyomtávú felépítményben : hosszúság « 2'30 m., vastagság = 0'14 m., alsó szélesség = 0*20 m., és végül felső szélesség : mindazon talpfáknál, amelyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál = 0'16 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 0*14 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, amelyek méreteire és kereszt-