Rendeletek tára, 1909

Rendeletek - 76. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1909. évi 39.180. számú rendelete, a vasuti árúfuvarozásra vonatkozó nemzetközi egyezmény kötelékébe tartozó, önálló igazgatással biró valamennyi hazai vasut igazgatóságához, a berni egyezmény hatálya alá tartozó vasutvonalak jegyzékéről. - 77. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1909. évi 40.211. számú rendeletével kiadott II. függelék, a budapesti helyi érdekű vasutak részvénytársaság egyesitett engedélyokiratához.

77. 40.211/1909. K. M. 82. 911 nek, tartozik az engedélyes a tényleges kivitellel mindenben megegyezően összeállítani és a felülvizsgálati műveletekkel együtt — mint ezek kiegészítő mellékleteit — felterjeszteni. Község belsőségébe eső oly vonalszakaszon, ahol a helyi érdekű vasút közúti terület színvonalába helyezendő, a közterületnek a vasúthoz csatlakozó részei a sin magasságának megfelelően szabályozandók. Ugyanott a csapadékvizeknek nyilt vagy zárt csatornákban való levezetéséről engedélyes gondoskodni tartozik, ha azok rendes lefolyása a vasút által megzavartatnék. Későbbi út-, vagy utcarendezések esetén engedélyes a helyi érdekű vasút fekszinét az útrendezés figyelembe vételével egyidejűleg szintén megfelelően megváltoztatni tartozik. Utszabályozások, útáthelyezések és útátjárók felépítménye, az eredeti út felépítményének megfelelően állítandó elő. Oly utaknál pedig, melyek kavicsolva egyáltalában nincsenek, az útátjárók mindkét sínszáltól számítandó 8—8 m. hosszúságban 15 cm., azontúl pedig 10 cm. vastagságban kavicsolandók. Egyes fontosabb útátjárók — az esetről-esetre megállapítandó mértékben — kőburkolattal látandók el. Az állomási hozzájáró utak, amennyiben a közigazgatási bejárásokról vagy esetleges pótbejárásokról felvett jegyzőkönyvek és az azokat helybenhagyó vagy később kiadandó miniszteri rendeletek egyes hozzájáró utakra nézve eltérő megállapításokat nem tartalmaznának, valamint az állomási fensikon kocsiközlekedésre szolgáló területek 0*15 m. vastag kőalappal és 0*15 m. vastag kavicsborítással létesítendők. Az állomások előtereinek, illetőleg kezelési területeinek és rakhelyeinek azon részei, melyek kocsiközlekedésre mm szolgálnak, rendszerint 10 cm. vastag kavics réteggel boritandók. Az őrházi fensikok, valamint a vontatási telepeknek vágányzatok és építmények által el nem foglalt részei 5 cm. vastag kavicsborítással látandók el. Az állomásokon, a fensiknak és különösen a vágányok beágyazásának szárazon tartására, a szükséghez képest szabványszerű szivárgók létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2

, és mindsn egyes állomási és vonalőrháznál szintén kertnek, legalább 1X00 m

2-nyi, a célra alkalmas fekvésű és minőségű földterület bevál-