Rendeletek tára, 1909

Rendeletek - 70. A kereskedelemügyi m kir. miniszter 1909. évi 25.098. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a czegléd—csemői helyi érdekű gőzüzemű vasutra vonatkozólag.

856 70, 25.098/1909. K, M, ù. Az állomásokon, a fensiknak és különösen a vágányok beágyazásának szárazon tartására, a szükséghez képest szabványaszerű szivárgók létesítendők. Minden állomáson kert számára legalább 400 m

2 és minden egyes állomási és vonalőrháznál szintén kertnek legalább 1000 m

2-nyi a célra alkalmas fekvésű és minőségű földterület beváltandó, illetőleg kisajátítandó. Az állomási kertek abban az esetben, ha azok a tervszerinti helyen nem esnek vizenyős, mocsaras vagy ár-, illetőleg belvizterületekre, feltöltetlenül hagyhatók, de a szükséghez képest termőfölddel boritandók. III. Felépítmény. A pálya 1.435 méter nyomtávval építendő. A sínek, melyek acélból gyártandók, folyóméterenkint 23'6 kilogrammnál könnyebbek nem lehetnek és függő sinkötés alkalmazásával oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybevételük 6000 kilogramm keréknyomás alatt négyzetem.-kint 1000 kilogrammot meg ne haladjon. A vágányok egymástól való távolsága középtől-középig mérve, •a czeglédi forgalmi kitérőnél 475 méternél és a helyi érdekű vasút többi állomásain 4'50 méternél kisebb nem lehet. Engedélyesek kötelesek a különböző felépítményi anyagoknak a vágányokban tényleg felhasznált mennyisége után számított 72°/o-át és azonkívül egy, a 23'6 kg.-os sínrendszernek megfelelő teljes váltót és keresztezést egy egész kitérőhöz szükséges teljes talpfacsoporttal együtt-, tartalékul az építési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésére bocsátani ; ezen tartalékokba azonban nem számithatók be azon készletek, melyekéi a jótállási idő alatt megromló felépítményi vas- és acélanyagok kicserélésére a szállító gyárak tartoznak átadni. Bárminő épiíési célokra — ideértve a pálya és tartozékainak bekavicsolását, illetőleg behomokolását is — az engedélyezett vasút végleges felépítményéhez szánt váltókat^ keresztezéseket, közönséges és váltótalpfákat, talp facsoportokat, csavarokat és sinszegeket egyáltalában nem szabad használatba venni, a síneket, valamint esetleg még a hevedereket és alátétlemezeket pedig csakis azon határozott kikötéssel, hogy az ideiglenes használatból kikerült ily-