Rendeletek tára, 1908

Rendeletek - 178. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1908. évi 98.675. számú rendeletével kiadott függelék a budapest—budafoki, illetve nagytétényi h. é. villamos vasut engedélyokiratához.

178. 98.675/1908. K. M. sz. 2023 vizsgáltatván, minden tekintetben teljesen sérületleneknek és kifogástalanoknak fognak találtatni. Épités alatt álló vasutvonalak felépítményének ideiglenes célokra való használata tekintetében a magyar kir. államvasutak legújabb részletes feltétfüzetének a felépítményről szóló »W« fejezetében, és nevezetesen annak 17. és 18. §-aiban foglalt megállapítások irányadók. Az 1874. évi december hó 31-én 18.091. sz. a. kelt közm. és közlek. miniszteri szabályrendeletnek (M. R. T. 1874. évf., 194. sz. 686. s köv. 1.) idevágó határozmányai — amennyiben azok a feltétfüzet most emiitett megállapításaival ellentétben nem állanak — az itt szóban forgó helyi érdekű vasútra vonatkozólag is érvényben maradnak. Az építendő h. é. vasutvonalokon Összesen 660 folyóméter uj mellékvágány, illetve összekötő vágány létesítése követelhető. A közönséges talpfák tölgyfából állitandók elő. A talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek ; a folyóméterenként 23'6 kilogramm nehéz acélsínekből készítendő rendes nyomtávú felépitményben : hosszúság == 2*20 m., vastagság = 0'14 ra,, alsó szélesség = 0'20 m. és végül felső szélesség: mindazon talpfáknál, amelyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál = 0'16 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 0"14 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes- talpfákhoz, amelyek méreteire és keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok és részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi miniszter az engedélyes által még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az utátjárasoknál, kapubejáróknál, ut- és utcakeresztezéseknél a kereszttalpfa-rendszerü Vignole-sines felépitménnyel ellátandó vonalrészeken vezérsinek alkalmazandók. - A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kavics használandó s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt a