Rendeletek tára, 1908

Rendeletek - 160. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1908. évi 90.036. számú rendeletével kiadott engedélyokirat, a hőlak—trencsénteplici helyi érdekű villamos vasutra vonatkozólag.

160. 96.036/1908. K. M. sz. 181Ö Ellenben az engedélyes a kereskedelemügyi magyar királyi minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához, a nevezett minister engedélyét minden­kor előzetesen kieszközölni tartozik. A pálya építését engedélyes az engedélyokirat keltétől szá­mított egy év alatt befejezni és a pályát a közforgatom nak átadni tartozik. 5. §. A- vasút kiépítése és üzlete céljaira a kisajátítási jog az 1881. évi XLI. törvénycikk értelmében engedélyeztetik. Engedélyes a kisajátítási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, amennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat 10. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt .rendezni* tartozik. 6. §. A magyar királyi államvasutak Hőlak—Trencsénteplic állo­másához való csatlakozás és ennek folytán szükséges uj építkezé­sek és átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásnak közös használata iránt engedélyes a m. kir. államvasutak igazgató­ságával — a kereskedelemügyi magyar királyi minister előző jóvá hagyásának fentartása mellett — egyezségre lépni köteles. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés foly­tán a csatlakozási közös állomáson szükségessé váló uj építkezé­sek és átalakítások költségeit engedélyes az uj építési tőkéből fedezni tartozik. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertőr előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet ; viszont azonban köteles engedélyes más pályákkal ilynemű szerződésekre .lépni, ha azoknak az engedélyes vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minis­ter külön engedélyével biztosíttatott. 117»

Next

/
Thumbnails
Contents