Rendeletek tára, 1907

Rendeletek - 83. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1907. évi 45.942. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a sopron-köszegi helyi érdekű gözmozdonyú vasutra vonatkozólag.

83. 45.942/1907. K. M. sz. 547 Minden állomáson kert számára legalább 400 m 2 , és minden egyes állomási és vonalorháznál szintén kertnek legalább 1000 m 2-nyi, e célra alkalmas fekvésű és minőségű földterület beváltandó, illetőleg kisajátí­tandó. Az állomási kertek abban az esetben, ha azok a tervszerinti helyen nem esnek vizenyős, mocsaras, vagy ár-, illetőleg bel vízterületekre, feltöltetlenül hagy­hatók, de a szükséghez képest termőfölddel boritandók. III. Felépítmény. A pálya 1*435 m. nyomtávval épitendő. A sinek, melyek acélból gyártandók, folyómóteren­kint 23-6 kg.-nál könnyebbek nem lehetnek, és függő sínkötés alkalmazásával oly sűrűn rakott talpfákon helye­zendők el, hogy igénybevételük 5000 kg. keréknyomás alatt cm 2-enkint 1000 kg.-ot meg ne haladjon. A vágányok egymástól való távolsága — középtől középig mérve —- a h. é. vasút saját állomásain, vala­mint »Kőszeg« csatlakozó állomáson 4*50 méternél, »Sopron« állomáson, valamint a es. kir. szab. déli vasút nyiló vonalába beiktatandó »Harka-Kopháza« forgalmi kitérőn 4*75 m.-nél és a h. é. vasútnak a es. kir. szab. déli vasúttal párhuzamosan haladó vonal­részén 4'0 méternél kisebb nem lehet. Engedélyes köteles a különböző felépitmónyi anya­goknak a vágányokban tényleg felhasznált mennyisége után számitott 1 /2°/o-át ós azonkivül két (2) teljes váltót és keresztezést, a két egész kitérőhöz szükséges teljes talpfacsoportokkal együtt, tartalékul az ópitési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésére bocsá­tani; ezen tartalékokba azonban nem számíthatók be

Next

/
Thumbnails
Contents