Rendeletek tára, 1907

Rendeletek - 83. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1907. évi 45.942. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a sopron-köszegi helyi érdekű gözmozdonyú vasutra vonatkozólag.

83. 45.942/1907. K. M. sz. 543 fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapittatni. A szabványrajzok vagy épitési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest, különösen nagyobb nyilású vagy magasságú, valamint állomások, megállóhelyek és kitérők közelében fekvő műtárgyak is megfelelő korlátokal látandók el. A nyilt vasúti áteresztők és hidak tartószerkezetei általában 6.000 kg. keréknyomás és a h. é. vasutakra nézve érvényben levő szabályszerű terhelési séma, illetve igénybevételek alapúivételével számitandók és szerkesztendők. Oly vonalrószeken, amelyeken elsőrendű vasúti felépítmény lesz alkalmazandó, az alépitmóny is elsőrendű vasutaknak megfelelően állitandó elő. Támasztó- és bélésfalak épitéséhez kő, tégla vagy portlandcement-betonanyag használandó. A szerint, amint az, tekintettel a célra és rendeltetésre, valamint a számba jövő egyéb körülményekre megengedhetőnek fog találtatni, ilynemű kőfalak, úgyszintén kőburkolatok esetleg habarcs nélkül szárazon is lesznek rakhatók. Pályaáthidalások hidfői ós szárnyai, valamint esetleges pillérei és boltozatai, amennyiben ilynemű műtárgyak az engedélyezett vasúton egyáltalában kivitelre kerülnének, kőből, téglából vagy portlandcementbetonból, tartószerkezetei pedig vagy fából, vagy vasból lesznek előállitaodók ; megjegyeztetvén, hogy fatartószerkezetek mellett, pillérek helyett, falazott lábazatokra állitandó fajármok is alkalmazhatók. A pályaáthidalások egészen vasbetonból is készithetők. Közutak átvezetésére szolgáló pályaáthidalások tervezésénél ós épitésénól — különösen a tartószerkezet