Rendeletek tára, 1907

Rendeletek - 82. A kereskedelemügyi m. kir. minister 1907. évi 44.670. számú rendeletével kiadott függelék a nagybánya—felsőbányai h. é. gőzmozdonyú vasut engedélyokiratához.

82. 44.670/1907. K. M. sz. 501 a tervszerinti helyen nem esnek vizenyős, mocsaras vagy ár-, illetve belvizterületekre, feltöltetlenül hagyhatók, de mindenkor a szükséghez képest termőfölddel boritandók. III. Felépítmény. A pálya 1*435 m. nyomtávval építendő. A sinek, melyek acélból gyártandók, folyóméterenkint 23*6 kg.-nál könnyebbek nem lehetnek, SS függő sinkötés alkalmazásával oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybevételük 6000 kg. keréknyomás alatt cm

2-enkint 1000 kg.-t megy ne haladjon. A vágányok egymástóli távolsága, középtől-közópig mérve, az állomásokon 4*5 méternél, a nyilt vonalon pedig a saját vágányai között 3*6 méternél kisebb nem lehet. Engedélyes köteles a különböző felópitményi anyagoknak a vágányokhoz tényleg felhasznált mennyiségek után számitott ^/o-át ós azonkivül egy, a 23*6 kg.-os sínrendszernek megfelelő teljes váltót és keresztezést, egy egész kitérőhöz szükséges teljes talpfacsoporttal együtt, tartalékul az építési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésre bocsátani ; ezen tartalékokba azonban nem számithatók be azon keszletek, melyeket a jótállási idő alatt megromló felépítményi vas- és acélanyagok kicserélésére a szállító gyárak tartoznak átadni. Bárminő építési célokra, ideértve a pálya és tartozékainak bekavicsolását, illetve behomokolását is, az engedélyezett ' vasút végleges felépítményéhez szánt váltókat, keresztezéseket, közönséges talpfákat, talpfacsoportokat, csavarokat és sinszegeket egyáltalában nem szabad használatba venni, a síneket, valamint